小弟的A82.4Vti 10/02才牽的10/26請業代來遷車做作一千保養前發現鍍鉻水箱罩氧化生鏽還好業代幫我跟服務廠爭取並告知等候倉庫通知零件到貨10/28就接到業代主動通知新品到貨可以更換貼心的業代並詢問是否需要幫我開回廠內處理終於遇到一個貼心且可以信賴的業代接著同事的C8也請這位業代協助進廠保養沒想到他居然幫同事的C8頭燈也申請保固換新
主動通知保固檢查~不錯的服務(有確實的話) 我是F牌車主~過保前自己去保養順便請技師檢查(大概看看而已)但J197大 所說的MARK掉漆(我保固過) F牌英文在裡面都會掉漆...廠牌..經銷商...都有關西!!
從三年前買了HONDA CIVIC-EX-1.8就一肚子氣,買不到一個月,駕駛座車窗下來後,就完全上不去了,而且是96/8/17 強烈颱風「聖帕」來襲當天,於戶外降下駕駛座車窗後,完全無法升起,最妙的是那時車子買不到一個月,結果當然是送回保養廠,然後接到保養廠技師回電說明「車窗無法升起是因為車主沒有定期清潔泥槽,導致車窗無法升起,所以車主應該要固定回廠清泥槽,否則未來這樣的問題仍可能會發生」。我回覆駕車十多年經驗從未遇過這種問題,何況是一個月的新車,但技師堅持固定清泥槽是唯一解決方式,打電話到本田客服中心,它們也不主動回我電話,堅持不拿車,幾經協調本田幫我換了車窗玻璃,之後有機會又到了宜蘭的保養廠,他們說他們都是幫客戶換馬達,妙吧;後來車子又陸續出現石子卡進了「煞車擋片」和「煞車片」之間...後來我就投訴到台北縣消保官,經過驗車,還請假數次開協調會,如果各位去查之前討論區的文章,就會發現,車窗的問題發生在很多同款車上,結果呢?消費者就是冤大頭,運氣好的車窗上不來,可是窗外風和日麗,倒楣的就像我,遇到大颱風,投訴消保官之後,到最後也是不了了之我只有一句話好說,就是買車靠運氣
保固到期前檢查是真的啦!我上星期就接到我買車的經銷商打來電話,要我安排時間回廠檢查。而且任何一家HONDA經銷商維修廠都可以,因為我都在台中市政路那家,所以還特別問他這個問題(我車是在北屯路那家買的是不同經銷商)。剛剛才做完檢查回來,不過我車好壯壯沒啥可以保固換的(之前已經有保固換過零件啦)!這項服務沒有開工單給我,我是覺得這種服務對車廠和消費者是一種防火牆關係,車廠可以藉此劃清所謂保固的時間點,而消費者也沒理由在過保後來凹保固!仔細想想,立意良善的策略卻也蠻賊的哦!
有幾位朋友都因為我當時買了這款車,來問我這款車如何,我只能告訴朋友我的遭遇和車子發生種種的問題,以及跟台北縣消保官和本田開協調會的經過,這幾位朋友就打了退堂鼓車子交到客人手上不到一個月就出問題,車窗就完全無法升起,還怪客人沒有"定期"清泥槽,這樣的保養品質,後來陸續出現的問題細節也不用再說,本田的車,這是我的最後一部,以後不會再買,他們不欠我這個業績,但是我會把我的遭遇原原本本告訴身邊的人如果各位買新車發生消費糾紛,以為告到消保官就會有解嗎?那你就錯了,除了花時間寫投訴書到消保官,請假去協調會,你並不會有得到公道的感受,本田的保養廠品質以及總公司對於客戶服務的品質,就在這些事情中瓦解,當時每次看到電視上宣傳他們保養品值的廣告,只能更為寒心
最近又有一位同事看我開NEW CIVIC也想買,來詢問我的意見,我仍然如實的告知之前我交車不到一個月,在強烈颱風的狀況下,無法將降下的駕駛座車窗升起,車窗只會在溝槽裡跳動卻升不起來的窘境,將車送回保養廠,技師說是我沒有定期清理泥槽,所以才導致這種狀況,真是受教了,不到一個月的新車是要怎樣"定期"清理泥槽啊?!受教受教接著車子還有其他狀況,讓我忍無可忍的告到消保官,花了很多時間和精神,但是小蝦米是無法對抗大鯨魚在此奉勸要買車的網友,買車前要用心做功課,如果我買NEW CIVIC前上網看看,就會發現,我遇到車窗的問題,不是個案,而是有許多其他網友遇到類似的問題,我會三不五時的提醒網友,買車前請睜大眼睛,或者雙手合十禱告你不會遇到像我一樣的倒楣事