阿濫八阿巴來 wrote:
就算santa fe...(恕刪)
這台被公車撞得fit都被攻擊的人恥笑。
想要在這種載滿人的公車又是在下坡側面撞擊，能夠沒事的我想到是國軍機步旅的雲豹甲車。
不過最近雲豹也傳出甲板有裂痕的弊案。
阿濫八阿巴來 wrote:
就算santa fe...(恕刪)
santa fe若和那台fit一樣速度一樣角度撞到會有不同的結果(可能死亡變重傷.重傷變輕傷).賓士同樣的方式撞上更有不同的果.這也是國外積極發展安全汽車的苦心與結果.
不要再說些似是而非的話的.什麼大小車撞上結果都差不多的話...
要買薄弱如fit yaris這種安全排名倒數的國產迷你車就要承受車禍較慘的風險.
我已說過同樣小車可選擇較安全的fiesta, sx4, tiida...
諸如fit yaris這種小車為了擴充室內乘座空間將後行李艙和引擎室縮短.也縮短了乘客與前後保桿的距離.這樣卻增加了前對撞與後追撞車內乘客的受傷的程度. 去看看fit的駕駛和前保桿有多近吧.後坐乘客和後保桿近到在高速公路你不趕坐在後座.
安全級數越高當然乘客的安全有更高的保障.
車子價錢是一回事但討論到安全問題時說話要負擔因果.
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