看看人家的Wish、馬5和I-max，本田就.... (第2頁)

NURBS

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11樓

2009-10-13 0:25

廣州本田是Odyssey 2.4 在大陸東南沿海很常看到.
聽說它們也有跟歐洲區本田簽代理合約, 有喜歡的車種,可以打電話去廣州本田問看看

eureka

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12樓

2009-10-13 8:41

babybike wrote:
Stream這種類型的第三排, 本來就不是作為成人長途乘坐用的了...
話說大陸好多這車(我說奧得賽), 好喜歡阿~
但我不期望台灣會出現國產...
當初買CV7之前,就在觀望是不是會進Stream,結果只有小量進口...

Odyssey 是不錯的車子，我在美國時有坐過第三排的長途旅程(大約一天)，很舒服。
空間寬敞、座椅調整很有彈性。但是在台灣，這台車要找停車位的話可能不容易。

jjspeaking

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13樓

2009-10-13 9:02

eureka wrote:
Odyssey 是不...(恕刪)

您座的是美規～那是MPV等級尺寸

中國的Odyssey是日規的
車身尺寸只有 Wish 類型的大小

台灣本田很聰明....
難賺的不賺....
反正就只幾種車型
價格就在那邊
客倌愛要不要都好

--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~

ucar2008

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14樓

2009-10-13 9:51

哈...本田就是喜美,
早期的喜美都是飆仔的最愛,
薄板金,最能飄.....
所以台本現在的強棒就是 C8,
大型休旅不是台本的定位,
要看車廠的在地需求囉....... orz

coolguy527

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15樓

2009-10-13 12:29

小弟前陣子去澳門玩, 在路上就看到蠻多台Stream, 外型真的是比他牌5+2的車子好看多了
不過也發現有趣的事, 他們後座乘客坐這種5+2車型時, 喜歡把第二排座椅折起來, 然後人坐在第三排~ 看起來空間就變大了~~

Taipei 101

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16樓

2009-10-13 16:45

jjspeaking wrote:
中國的Odyssey是日規的
車身尺寸只有 Wish 類型的大小

即使是日規
奧德賽還是比Wish長很多
兩者不算是同級
Stream 才是 Wish 的直接對手

標大毛

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17樓

2009-10-13 20:05

CE9ASNGF wrote:
有耶.......廣州本田有這台阿.......簽ecfa這台就可以來了阿......但是你有要買嗎

買阿~但怕零關稅都還比國產化貴勒~

julian2000

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18樓

2009-10-13 20:17

奧德賽Odyssey引進台灣我馬上換車，哈很久了~

jyer

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19樓

2009-10-13 21:43

如果ODYSSEY真的進來
我就去本田訂..

如果他不進
我還是可能去貿易商買....

本田頭殼應該是算的很精...
可想不懂
有些有需求的人
他們也不接單引進??

asoma

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20樓

2009-10-14 0:18

billion wrote:
唉？？要是引進，你會...(恕刪)

不是給安全配備的問題是價格的問題
如果生產這樣不划算乾脆進口
都破百了為何不買進口跟PASSAT沒差多少

一台國產買一百多很多人應該會覺得沒必要
所以買台降級80幾萬的覺得比較可以接受
當然80幾萬那些安全配備又沒了