Rosen wrote:我的是2006 1....(恕刪) 沒有唷想裝但是沒裝(問題都沒解決裝了也沒用)~~全部原廠...每次到家停車前3分鐘就把冷氣按OFF在第2次沒電後室內燈換成 5050晶片只有2顆的31mm燈泡並且關閉室內燈開關(晚上要出門都要摸黑進入駕駛座)
車關於電的問題都很煩人@@ 切身之痛新手時這些動作我以前都有做但荷包跟時間告訴我...好車不會因為這點省這些小電.....(照常害怕沒電顧路)通常發電機有問題不穩居多, 光換電池沒用~還是得徹底檢查比較好喔現在的電池如果正常是很有"凍陶"的啦而發電機電壓不夠或太高都劇烈影響電瓶 (包你每半年換一顆), 甚至燒掉你的燈品..顧路時, 車發不動..車內小燈或霧燈還可以開幾小時咧但就是發不動~呵呵別省電摸黑啦..或熱到你家的女王..."每次到家停車前3分鐘就把冷氣按OFF"這習慣很好, 但通常是用於散出水氣, 冷氣管內不會有霉味之效
神星 wrote:朋友在今年8月2日在...(恕刪) 又一位~近幾個月看Honda版怎麼幾乎每個車系都有新車出現些狀況?從CRV II開始就有人說靜態電流吃很大放個三天、一星期的就發不動了~提供一下我知道的電瓶型號CRV II/III 、 ACCROD 7(2.0)、CIVIC 8都是46B24LS只有FIT用的是小小顆的,詳細型號不詳,(3xBxx)請車主朋友提供一下~
看不完 wrote:如果換了個新的電池,...(恕刪) 我用三用電表量(指針式的非電子式所以數值為大約範圍)▁▃▅▇ 未 換 前 ▇▅▃▁(交車時的那顆)1.怠速狀況未開電器設備--------------------------------------------12V(指針接近12V)2.怠速+冷氣+大燈小燈霧燈後霧燈+室內燈(未加音響)-------------10.5V3.怠速+大小燈-------------------------------------------------------11V4.行駛10公里後+大小燈---------------------------------------------12V(指針接近12V)5.未發動--------------------------------------------------------------12V(指針接近12V)起出懷疑是發電機可是回原廠後他換掉我原本電瓶(原廠幫我充飽電)的使用備用電瓶(舊的電瓶)再量一次發現電瓶變成為14V▁▃▅▇ 換 完 後 ▇▅▃▁(這顆是全新的電瓶)1.怠速狀況未開電器設備--------------------------------------------14V2.怠速+冷氣+大燈小燈霧燈後霧燈+室內燈+音響------------------13.7V3.怠速+大小燈-------------------------------------------------------14V4.行駛10公里後+大小燈---------------------------------------------14V5.未發動--------------------------------------------------------------14V車子目前里程數已經1042公里回原廠做1000公里保養時後要再叫技師徹底檢查一次(不想去牽車那間)PS.有時候商人賣東西打死也不會說是他們的錯,但是千萬不要當客人什麼都不懂如果商人當客人是白癡那你就錯了,客人只是不想戳破那顆氣球而已專業說自己是專業一直否認客人出現的問題,一個專業說的不如聽一堆專業說的
tiang wrote:我用三用電表量(指針...(恕刪) 嗯,換了個飽電池數據好很多,所以要觀查一下!基本上發電機如果壞了,車子在行駛時會一直吃電池的電(吃到掛不回流你這電池也基本上也會壞了),不會去做充電動作,所以你開看看,這段期間冷氣.音樂.霧燈都照開試,如果一個月後或者更近的時間,又出現發不了(1~2次就好),那真的有可能是發電機掛了!