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請問CRV3 2.0爬坡真的無力嗎

CRV 2.0沒力 +1
且超車常力不從心,選2.4吧!
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
FireGL wrote:
CRV 2.0沒力 ...(恕刪)

我有同感!
所以,我才會訂2.4的!
不過,樓主可以去試車,挑一些山路來走看看!我至少試了三次,每次都是去山區繞!
業務應該都會同意,只要他時間允許,所以要先讓他安排!(他都會說以半小時為主,其實只要後面沒有人預約試乘,都沒關係!)
FireGL wrote:
CRV 2.0沒力 ...(恕刪)


開CRV 一定要懂得一種技巧-->拉轉速
否則在很斜的抖撥 很容易倒退嚕~~~
若是不會把轉速維持在3500轉左右,開車無力是很正常的,到退都有可能.

還有CRV的三檔是雪地專用 千萬別用,否則車子會極度無力.
說到爬山,就不得不想到柴油引擎

CRV在英美已經有2.2柴油版了
不曉得台灣會不會引進
我是2.0SX...,已經開快2年了,的確需要一些技巧
平常上坡,速度40KM以下...直接打到D2檔,轉速馬上拉上來,會有點貼背的感覺
高速公路長坡段上坡...按下D3檔,一樣可以跑很快
當然相對的油耗也會大幅提升
CRV降檔+大腳拉轉速的感覺不錯,只有引擎變大聲,車身並不會抖動,以前是開1.6他牌的房車,轉速拉太高會有即將解體(共振)的感覺,而且速度也出不來...給您參考看看!!
ps.車子剛買時也覺得很沒力,後來上高速公路降檔拉拉轉速+已經很習慣手動降檔,所以現在很OK
rong711 wrote:
我是2.0SX......(恕刪)


呵!你愈說,我就愈想試,愈期待我的「阿肥」交車!
爬坡要善用低速檔,若是爬不上應用D檔拖,對車也不好

這是聽每日早上汽車小百科說的
aviewtc wrote:
沒有這樣的問題!
我的CRV3 2.0 全車滿載高速爬三義130km/h D5 上坡,輕鬆自在
上個月到全家到清境,後車箱還滿滿行李.上坡超車一樣輕鬆容易,且不降檔D3.
開過HONDA的車都知道,你要的馬力隨傳隨到.這點你無須擔心
重要的是,雖然時常大腳.油耗市區約8~9km/L,高速約12.5~13km/L
D5的確有他的必要性及實用性
有沒有力,去爬一高三義北上坡就知道了.(恕刪)



aviewtc 大
用那些坡來表示 CRV 2.0 上坡有力 .... 這會不會沒啥說服力啊
小弟我也有一台 CRV 3 SX,爬你所謂的"坡"老實說這台車還真夠力 ....
但當我去爬新竹山上人家或是數碼天空時才知道別人所謂的慢慢的悠哉的 ... 爬 ..
我也是因為爬過山上人家後才知道什麼叫"早知道買 2.4"
不過,那種坡只要是 2.0 的汽油 RV 好像都很吃力 ....


boneholder wrote:
請教各位大大 CRV...(恕刪)


樓主,買 2.0, 2.4 或其他不車完全取決在你最常用的情況下!! 像我偶爾才爬像山上人家那種坡,95% 都在一般道路及aviewtc 大所提到的那種坡 CRV 2.0 綽綽有餘還很省油呢 ..

你應該要想自己為啥要買車要如何使用車,再來選擇適合你計畫中的。不要連想買怎樣的車還要別人幫你回答 ..
oeda6565 wrote:
說到爬山,就不得不想...(恕刪)


朋友你只講對一半

北美沒柴油那顆

是跟台灣一樣用2.4那顆
我原先也為了這個問題困擾了一段時日

看了一些前輩的用車經驗與自己的評估

平日上下班 假日郊區跑跑 長假再來個環島

2.0 2WD 就綽綽有餘 不但省油又經濟與 2.4差價 17萬 呢

最後趁年底前有政府補助3萬及公司的一些折扣

已訂車CRV3 2.0 SX 2WD 車型 黑鈦銀的

下週一就交車了

早買早享受了

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