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K8引擎敲擊聲

感謝各位前輩指導

小弟將朝以下方向查找
1.供油混和比
2.分電盤及導線
3.正時調整
4.連桿和波司

有後續消息再提報

TKS
車開回原廠修吧!自己瞎猜是沒有用且傷神啊!

回原廠的條件:
車子問題找不出.且價格落差仍在車主接受範圍.

維修注意事項:
1.告知車廠所發生的狀況.並與技師當下對問題達成共識(很重要).
2.告知車廠該問題必須完全解決.否則不支付維修費用.
3.注意不要主動告知車廠所要更換的機件.所需更換的機件一定要由原廠告知車主
4.維修後若問題仍在.要求零件復原.並告知車廠一切維修零件及維修方式.均是車廠自行提出
與車主無關.故車主無須對維修無效的費用負責.

以上是我2次對付車況疑難雜症的處理經驗.這是坊間維修廠做不到的.
往往會在你花了大筆銀子後.仍然維修無效後.只有自己吃下這種鳥虧.
你只要告訴他.花多少錢是其次.重要是要修好他.車是跟你公司買的.如果你都修不好.
難道我該開去TOYOTA修嗎?..這招很有用.道理上也站的住腳.大公司不會願意跟車主周旋太久.
最終都會妥協車主...








回原廠的話建議還是找南陽就好,有很多的老師父還是在南陽做,所以對於K8仍然比台本還有熟,零件也調得到,如果是更換零件,台本說不定還要找南陽調料咧
小弟開K6的經驗,小弟的引擎發動後會有很大聲的敲缸聲,機油燈也會亮,補完機油後,還是會亮,後來硬開引擎就掛了,拆開後才知道那是機油道有塞住,導致潤滑度不足,就縮缸了。以上是小弟經驗供版大參考
mugenpower0813 wrote:
小弟開K6的經驗,小...(恕刪)

他的比較像是波司有點磨損造成的

鐵屑跟著機油到處跑~~

所有軸承部份都可能因為鐵屑而磨損~~

要的話就會一顆吧~~不然就是全分解換大修包~
大家好~
O2感應器檢查過了嗎?
這東東要熱了才會工作,不工作的時候引擎會怪怪的~
通常都是會抖啦~
烏龜K6 wrote:
他的比較像是波司有點...(恕刪)


美答路

土讓苦

+111111111
爆震的最大原因是"溫度" , 建議先徹底清清積碳吧! 再把散熱系統清理一番... 但這並不能完全根除,只能改善..
在跑高速公路時,可以酌量加入少許低一等的汽油..(如你原本是95, 那就加一點92吧, 目的是讓完全燃燒的廢氣帶走一些積碳 , 混合比例大約是先加100元92之後其餘用95加滿)
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