車子老了本來就很容易這裡那裡出問題.很多問題都可能造成顧路.一般最常見有二種問題:一個是分電盤點火系統一個是水溫昇高的水路散熱系統以前接別人的K6,每次爬山都心驚膽跳,經過數年大小次陸續維修,整個水路零件幾乎全換過一輪,分電盤也換新,當然還包含其它零件.現在爬山開高速公路再也沒有後顧之憂.我記得很清楚以前爬山爬久一點都有種焦味(非剎車皮味道),現在很明顯完全沒有.水路顧得好,車子就可以長長久久.
我也是開K6的我從不擔心我的水溫因為我每1年換水箱水+水龜或許會覺得不必要可是~有一次當我自己DIY換水龜時拆下原本車上的我超開心的因為原本的有點快卡死的感覺所以當我發覺到我直是開心不然溫度一定飆高的而且我的水龜有自行鑽孔加工過就是在水龜上鑽一些孔造成低溫水龜在搭配低溫風扇開關還漫不錯的像這樣~~自己DIY水龜+水箱水~不用600~好像是~這樣可以長保水溫正常還有搭配1.1KG的水箱蓋
放心吧!只要車子有按時保養更換,沒有去不了的地方,上合歡山.武嶺對K6而言根本就不是困難的事情,多注意散熱這部份零組件(水管及散熱風扇.感溫器的作動)的保養和維修就可以了,如果是剛接手不久,那就建議暫時別上山,等摸熟了車子再說
抱歉喔這樣的話以還要拆下來就我的想法來說這東西一年拆一下已經很頻繁了拆太多次真的有點擔心希望大大們可以見諒我是用5mm左右的鑽尾在水龜交接處鑽8個孔並且用銼刀慢慢修邊有興趣的大大可以試試看不過阿不要因為這樣把自己車搞壞了來怪我喔畢竟diy都有風險在不是麻??不然去買68度水龜+低溫風扇開關也OK阿只是可能要2000元左右