獅王動力 wrote:
小弟家裡的CRV 2...(恕刪)
凡事太盡緣分早盡，您換了強化李子串，那。。多出來的應力怎消耗呢？
沒聽過底盤拉裂的事情發生過嗎？原廠避震器的行程就是那麼長，凡事兩面，這邊強了，那另一頭要怎吸收呢？，要做到比較好，比較正統的方式，還是要換上適當的避震器才行
xxandxx wrote:萬象李子串的好處是長度可以自行調整，所以還好。SUV車的避震器行程本來就很長，沒必要改短而降車身，SUV在怎麼降車身，絕不會比轎車低，尤其在高速過彎時就可以體會得到，小弟的CRV 2在跑西濱快速道路時，頂多只能用120KM速度過高速彎，小弟朋友的原廠未改206，小弟就曾以170KM的速度直接過高速彎，這兩者就直接差了50KM。
沒聽過底盤拉裂的事情發生過嗎？原廠避震器的行程就是那麼長，凡事兩面，這邊強了，那另一頭要怎吸收呢？，要做到比較好，比較正統的方式，還是要換上適當的避震器才行...(恕刪)
另外，CRV 2沒有其他廠牌對應的避震器，也沒有CRV 3無限牌的避震器可用，只有原廠的避震器可用，目前市面上看得到的都是要開膛剖肚後，再拼湊起來，這樣的安全性，穩定性及耐久性都令人擔憂。所以呢，SUV車還是乖乖開車就好。這是小弟淺見～
獅王動力 wrote:
萬象李子串的好處是長...(恕刪)
您大概誤會我的意思了！我沒有批評您的改法，只是要多考慮相對性的問題，既然您都有考慮到了，那真的很恭喜你。
在整篇文中，並沒有提到過灣。。等這些提高速度的問題，一組好的底盤，就算是順順的開，也是很愜意的！
整篇文章裡面也沒有提到要換短行程的避震器，只是說「適當的避震器」，很抱歉給您帶來誤解了
所以請您要多多包涵，沒有批評的意思喔
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