台灣本田的行銷政策是什麼? (第2頁)

corollatrd

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11樓

2009-06-30 11:25

我比較想要的是STREAM或者是日規Odyssey
這兩台是我現在的夢想車

Taipei 101

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12樓

2009-06-30 15:40

我比較喜歡 Stream
在大陸看過奧德賽, 是很漂亮
不過車身尺碼還真長, 適合有第三排座椅需求的買家
Mini-VAN 的第三排比較像是應急用的
但對我而言夠了, 載這麼多人的機會不多

Toyota Wish 已到了產品週期尾聲
新車款上市日期應該也不遠了
連這都能拿來做文章, 怎不算算看Wish至今賣了幾輛?
Toyota 市場規模大, 之前又沒有引進 SUV 車型
不像 Honda 必須擔心 Stream 打到自家的 CR-V
所以 Stream 我想還是不必等了

Taipei 101

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13樓

2009-06-30 15:47

yhcheng wrote:
我個人覺得它的策略:
(1)客戶最想要的通通不給
(2)怕賣太好,所以不二價.就是以價制量.

我覺得你講的是真的, 台本永遠都有一套脫離市場的思考邏輯
不二價也許不是真的, 用高訂價來形容更貼切
美國賣的不錯的 Accord, 在台灣都快變成稀有車款了
品味與個人風格的象徵

kiofrenzy

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14樓

2009-06-30 16:15

Taipei 101 wrote:
我覺得你講的是真的,...(恕刪)

各車種願意給接單引進的機會

好過甚麼都沒有的空殼本田

放著神主牌給大家拜

lakers0523

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15樓

2009-06-30 21:03

Stream全世界都沒有左駕版

所以台灣不太可能會引進

我倒是比較期待環保油電車insight或是 civic hybrid能趕快引進

*^*

*^*
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16樓

2009-06-30 21:25

我最希望看到台本能引進歐規或日規的Accord 8.
當然這個願望是根本不可能實現的.
個人看法, 我是無法接受台版美規的造型.
尤其是車尾的部分.

yehsheng

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17樓

2009-07-01 9:54

FireGL wrote:
日系 or 美規? ...(恕刪)

我想要美規的, 日規的從沒親眼看過所以無法評論
進美規的就可以避開被Luxgen直擊的價格區段
不過也可能會來到180W以上了吧?
反正Previa 3.5也在170左右了

clarkclark

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18樓

2009-07-01 11:08

1.
國產Accord停產
改進口歐規Accord
2.
引進日規Civic TYPE-R

yhcheng

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19樓

2009-07-01 11:21

clarkclark wrote:
1.
國產Accor...(恕刪)

我非常同意這個觀點.
建議留下CRV,FIT 其餘進口.

LuckyMin

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20樓

2009-07-01 13:13

咦？
高雄前鎮區有一台stream白色，每天大概早上七點半左右會出現在夢時代附近(行駛過去)！
沒機會看到駕駛座，但車牌確定不是外牌，還是這台有改過？
當初本來就是等這台，結果WISH國產了、馬五國產了，連馬五湊出來的i-MAX也出來了，都沒有消息，只好選擇i-MAX！可惜，stream我記得是第一台i-VTEC的車種，省油、馬力又夠、操控又有本錢！

lakers0523 wrote:
Stream全世界都...(恕刪)

手把青秧插滿田低頭便見水中天身心清靜方為道退步原來是向前