多多阿倫 wrote:
我覺得原廠就可以了!...(恕刪)
恩..原廠夠您用了!!因為無限也被您給"操壞了"...那可能原廠的比較適合您..都看不到漏油
您好!
小弟開的是家中剛過保的06年 CIVIC
看到樓上幾位前輩的回覆，請容我多嘴一下
分享自身這三年來看到、實際體驗過、身旁友人的經驗
1. 基本上您的荷包&訴求，無限...甚至是 Modulo 就能滿足您的需求
2. 我們這台車所出的Tein SS-FT，是由台灣代工組裝
日本原廠根本沒有出對應型號
身邊友人就曾經花大把銀子去裝，有異音就算了
當初以為軟硬可調，能夠調到滿意的舒適取向
結果來來回回調半天，最後放棄，兩萬多塊賣掉
賣完之後，其它也要賣的避震器賣家還紛紛私底下問二手價
有好幾位車主都想趕快賣掉變現
如果是日製的 Tein，過去的車款相信一定有相當水準的表現
台製的話就請車主多多比較、多多參考
3. 多數人改裝避震無非就是想改善原廠避震
低速市區時太顛.碎震彈跳處理不佳
高速巡航時太軟.變換車道時晃動過多.過伸縮縫時桶身又無法抓住車身
以上兩大毛病
就身旁兩位兩套無限避震的使用經驗
一位是3000雅歌車主，避震用了約3~4年，里程數超過5萬，
去年賣車後.避震拆下來繼續賣給下一位雅歌車主使用，目前使用狀況良好
另一位是八代 CIVIC，使用不到兩年，避震使用里程數5萬多，車主偏好山道運動，
兩三個月前又換了更熱血的避震，轉賣給另一位朋友，使用至今狀況良好
4. 小弟自己也是無限的使用者，這組避震，原廠的設定應能滿足8~9成的使用者
偏好山道除外，請別忘了....八代 CIVIC 這次是以家庭房車為取向
5. 身邊至少有兩位以上車主，在自然使用狀況下
體驗到原廠彈簧提供的附加服務 ~ 衰退
一台已經趴到半指不到，藏輪
一台是只要後面有乘客，行駛時上下晃動幅度稍大，乘客屁股就有觸底的感覺，幾乎沒有舒適性可言
6. 原廠避震器如果多多阿倫兄有興趣，小弟使用不到兩萬公里，兩支前避震還保固換新
有興趣的話可以再聯絡
FSD wrote:
TEIN的價位我...(恕刪)
沒用過的的話
請不要亂說
在下個人剛換tein
那天剛換完
在開回去的路上
心裡面有個疑惑
我到底有沒有改避震啊!
除了車身降低之外
好像跟原廠避震差不多
隔了兩天回去朋友店裡
問了確定才知道
原來是他們師父
軟硬度給我調到6而已(TEIN可以16段調整)
難怪那麼軟
後來調成前8後6之後
我要的感覺就出來了
給版主
預算多加一點點
改了TEIN不會後悔的
真的可以說過彎不側傾
坐起來又有原廠避震的舒適度
當然個人感覺不同
不見得適用在你(版主)的身上
只是真的一分錢一分貨
有了前兩次的教訓後
不在購買國產的避震
因為個人已經不在相信國產的品質
新的時候是不錯
但是只要過個一年多
幾乎問題就都跑出來了
多少人裝了也都一樣
PS:在下的車不是honda車系，只是心得分享
果然是個爛地方
如果不是要很激烈的操駕~小弟可以推薦你參考一下來自英國的ZAG RQ~高低可調, 軟硬不可調/
先前老爸的TRIBUTE原廠避震,有坐過的人都知道/搖來晃去的 @@
換了ZAG 的避震後..改善許多~對小坑洞的處理很細膩/大坑洞也不會有多餘的上下搖晃/
家裡的人坐了之後都讚不絕口!!
連自己的馬六~都想去換一組了,偏偏馬六款尚未引進
附上!!http://www.zag.com.tw/
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