firelu wrote:暸解...已去把車牽...(恕刪) 這我上個月也才剛換過, Accord 7 十四萬公里S2含氧感知器掛點原廠收了快一萬(連工帶料)含氧感知器本來就是會壞的,十幾萬公里後壞掉是正常有時候誤用了會傷害含氧感知器的添加劑也是會讓含氧感知器掛點......我的話會建議你回原廠修,用原廠零件比較有保障一點這東西會影響油耗,不修拖太久連你的觸媒段都會掛掉,所以早點修是比較經濟的一定要問我為什麼不去換便宜一半的副廠件的話,我只能說:"如果換了副廠件結果沒有好,那誰來賠我相關的損失呢??"
我的車車3.0 跑五萬 04年的 這禮拜亮燈了 去中壢 檢查不出來回高雄 都是原廠 結果 第一次 也檢查無問題 沒花錢遷回隔天又亮燈回去 結果報價 29500我快昏了如果真的只是大大所說 節氣閥 或是含氧感知氣 為何他們會報價如此離譜是想說我不懂 想向我要一些業績嗎 誰可以幫幫我車還放在圓廠 三天了
kokiya6599 wrote:我的車車3.0 跑五...(恕刪) 我分享一下我個人的經驗我的車是04年的accord,前一陣子也是出現含氧感知器故障,才post這一篇文章。後來,自已也作了一些功課,才得知accord有分前、後的含氧感知器。不過,90%都是後含氧感知器故障,你可以請原廠告訴你。確認後,我是先去材料行買了一個DENSO的,但是因為它上面沒有O-Ring(請參考下圖,那是從原本車車換下來的後含氧感知器),當你用副廠件的時候,它必須要重覆之前舊的。Honda原廠不敢幫我換...外面保養廠的技師是建議我買原廠料件,所以,我只好把DENSO退了...為了完全解決這個問題,我就是外面買了一個正原廠件(記得要確認料號,價格與原廠差將近三千元),最後請原廠換並更新電腦錯誤碼。目前快樂地使用中我的結論是,如果你覺得副廠件OK,那你只要花不到2000元,去買一個DENSO,請外面的幫你換一下,最多是到Honda原廠,請他們幫你reset電腦(或是你要用斷電大法 個人比怕死...不太敢用)如果,你想要省一點錢,又想要維持品質,就自已買正原廠材料,再請Honda原廠幫你換,你放心,他們這種工資收得不貴(不到300元囉)以上,是我個人的想法,提供您參考後含氧感知器