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Accord實際操控性如何?

這種感覺應該是很主觀的
還是自己去實際去試駕過才說的準
基本上操控絕對是比C車好很多,只是在市區起加速比較遲鈍一些,但是VGR轉向超容易,開在市區或較小的巷弄就能深刻的感受到
總而言之,還是與其他人建議一樣----"找個時間去試乘一下" ,畢竟自己選的車一定要試開多比較喔!
ACCORD8開起來我個人覺得在市區的表現很普通
雖然VGR方向盤很靈活,但我個人覺得大型車這種方向盤的手感不夠穩重
至於採用雙A臂雖然看似很利於操控,但我覺得其特性並不是那麼明顯,車尾的穩定性還是不太夠
2。4的油門反應不是很優,感覺加速有些軟,尤其在市區很不好開
但剎車表現是最值得嘉許,剎車的質感很好
ben42569 wrote:
跟camry比的話,...(恕刪)

假如有更多的預算,建議買跟我一樣的愛車volvo S60

+1

Me too
starfield wrote:
ACCORD8開起來...(恕刪)


同意+1. 這代Accord "個人" 覺得操控較前幾代退步.
個人是車主,供你參考!

要彎可以!
要閃可以!
要煞可以!
要衝可以!
要炫可以!
當潘可以!


重要的!還是要自己去開過,光在這裡聽大家哈拉哈拉,你就會去買也很難
不過!先做功課收集各方資料也是不錯的方法^^如果可以試開就上高速公路試試吧!!
heidi0999 wrote:
最近考慮買ACCOR...(恕刪)


雙A臂懸吊,操控一流,VGR好用,過彎半徑小
樓主最好要親身去試看看最準確, 與其聽網路上沒開過的人嘴砲一堆, 不如實際上路去試看看.

以這部五米長的大車, 不管市區或山路一樣精準, 八代的操控比前幾代的還要好, 尤其是前驅車在山路上所易產生的推頭現象, 更加的進步.

我走過很多山路, 也包括南迴, 蘇花, 除了車身大又重的先天限制外, 不見的會比小車不靈活.
市區部份要轉向, 變換車道, 一樣是乾淨俐落, 不拖泥帶水, 當然前提是要以這種尺碼的車身去看待, 總不能要求靈活度跟小車一模一樣吧!

與其聽人說不如自己試, 稱你還保有前一部試乘車的記憶, 趕快找時間去試駕看看, 自己的感覺是最準的.
galaxy999 wrote:
八代的操控比前幾代的還要好...(恕刪)


奇怪我上次跟同事一起去試乘,同事開的我坐後座,過彎感覺一整個晃到不行
難道是開車技術問題,ALTIS車主的同事在開八代雅哥,所以才會有坐船的感覺嗎
我的車是七代雅歌,也有開過八代,沒感覺八代操控比較好說
那我就不知道了, 或許真的是人的關係吧!

操控好不好, 是看人的感覺, 山路上下坡跑幾趟, 或許就能知道其中的差別了. 至少我開過自己兩部Accord, 都是長時間相處, 不是那種短短試駕, 八代比起六代山路的操控進步很多, 七代我開過, 但都只是短距離, 短時間, 又是別人的車, 我不想也不好意思去做激烈操控測試, 所以無法比較!
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