BRANDS wrote:因為CV8後避震器是...(恕刪) 即便後懸吊是雙A臂附防傾桿整體表現也要看減震等其他設定Z版的"希望"後懸吊也是雙A臂附防傾桿可惜原廠設定下論操控也沒有多高明所以我才說若是原廠狀態會比舊Altis強但與新Altis(仍是扭力桿式拖曳臂)差不了多少...
八代的避震該算是Q度十足。一般人坐到,還以為是有小改的車子。小弟我實k6->k7->k8->k9都擁有好一段時間。以現在的C8來說,雖然過變時會晃,過坑洞也很明顯,下面有幾個小弟的淺見。1、路感十足。2、方向盤角度回饋感100%,大大可以感覺一下跟其他車種的比較,C8在轉向時的靈敏度。3、說到避震器只Q並軟,大大可以試看下次高速過彎看,在輪胎尖叫聲下,一樣輕鬆掃過。個人覺得挺有信心。c8是好車一台,好好enjoy吧!油耗的話~~除了高速,其餘~慘!