• 3

車子一開冷氣就掉轉速而抖動,如何把slow給調高一些呢?

fango wrote:
怠速馬達是控制怠速的...(恕刪)


最近幾年的車子
冷氣提速閥都被怠速馬達取代了

而目前最近的車子
都是使用電子節氣門
怠速馬達已不復存在
直接用電腦控制節氣門來調整引擎轉速!
NURBS wrote:
Sorry,冒昧請問...(恕刪)

為何要賣?
車還很好為何要賣?
賣掉之後呢?
誰來提供我代步工具?
家住郊區交通不便
別叫我說坐公車順便做環保
也別要我改騎摩托車
一來沒有機車
二來騎車要騎一個小時以上看誰受得了
因此k7雖已是老車
但還是保養的很好
路上還是到處可見到它在趴趴走
代表著這是一部耐開的車
賣掉反而可惜呢~~
也賣不了多少錢您說是吧....
fango wrote:
怠速馬達是控制怠速的...(恕刪)

原來是兩顆不一樣的東西啊
也增加一些知識了
多謝大大!
cannonball wrote:
下面是怠速馬達(IA...(恕刪)

感謝大大的圖片
我的應該是在節汽門側邊那種的吧
看起來黑黑小小的不是很起眼
卻是影響抖與不抖的關鍵之一啊~~!
我看到有人說怠速馬達還有分走電或走水的 IAC
那麼94年底的k7又是走哪一種的?為何要分那兩種?功用有差嗎?
不知副廠的一顆要多少?換掉後不知是否可以改善停車怠速抖動問題...
我還有一個問題之前忘記提出來了
就是我每天從冷車發動後
當溫度上來後就倒車
此時轉速馬上就掉下來
然後就是一陣抖動(掉到500轉左右無開冷氣)
等到上路後才恢復正常轉速(7~800轉)
這也是怠速馬達惹的禍嗎?

還有,有時開車停下來熄火後下車買個東西
前後約3-5分鐘而已
回來再發動車子就發不太起來
發動第二次或第三次才有氣無力似的
電瓶是正常的
啟動馬達有換過
但聽說啟動馬達吃重電所致?
又或是分電盤因素?
這個問過很多保養廠也無解...
只能說是車子的通病之一吧
KGB2007+ wrote:
我還有一個問題之前忘...(恕刪)


如果是這些現象,建議清一清怠速馬達與節汽門,應該就 OK 了
白色燈塔 wrote:
如果是這些現象,建議...(恕刪)

承白色燈塔兄所說
如果是怠速馬達"髒了",清一下就可以解決這些問題
如果是壞了,換一個比較快

建議您先清清看,不行的話再換
至於怠速馬達的價錢,k7的我不清楚
k8的從副廠到正廠,新品價格約2500~3500左右
要分辨怠速馬達是走水還是走電的很簡單
走水的會接兩條水管,走電的就只有電線

您如果對diy有興趣的話,建議你上網下載維修手冊,然後自已清清看
不然就是交給專業人士來施工囉~

下面是我之前清k8節氣門&怠速馬達的照片
您參考一下..........那時沒有相機.........用手機拍的效果很差




這是k8的怠速馬達,走水的
左邊可以看到2個接頭,是接水管用的
右側那個是接電線的插頭



怠速馬達的背面,有三個看起來黑黑的洞
左邊那個大洞是水道
右邊2個小黑洞就是空氣的通道,中間有閥門
當時我是拿棉花棒沾化油器清潔劑去擦
不太敢直接噴清潔劑進去,怕馬達會掛掉


這張是節氣門&怠速馬達的照片
我的怠速馬達是在節氣門的正下方



KGB2007+ wrote:

為何要賣?
車還很...(恕刪)


我看您的語氣好像抖動造成您很大的困擾.
所以才問妳要不要賣掉.

要是你都還可以,那就再繼續吧!

沒別的意思,請別反應過度.

That's all.

Good luck.

NURBS wrote:
我看您的語氣好像抖動...(恕刪)

抖動多少會造成一些感覺上的不適與困擾沒錯
但是只是抖動而已又不是什麼極大的問題
難道這樣就要賣掉了?
若只是小零件更換即可解決的事
那麼這比賣掉相比豈不是太過大驚小怪了點?
其實我也沒責怪的意思
只是您的語氣看起來讓人想反駁 一下而已
畢竟您之前開頭就問"要不要把車給賣了"
這句話好像我的車子情況很糟糕似的 = =
但事實上並沒有那麼糟啊是不是
很多比我還新的車也都會有抖動現象
更何況是老車
所以我才會話多一些請別見怪...
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?