該不該為了acc而換車 (第19頁)

kuo9373

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181樓

2021-03-03 13:59

玉楓顏 wrote:
目前是開crv 4.5...(恕刪)

按樓主所述每週都會跑長途來回，為了安全，還是建議換有ACC跟車道偏移的車比較好，有時候開車太累會有恍神的情況，如果不小心恍神一次，所付出的代價就不是一部車可以解決的，ACC只是輔助系統，千萬不要過度仰賴，開車還是要養足精神再上。

jacky3346

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182樓

2021-03-04 16:49

kuo9373 wrote:
按樓主所述每週都會跑(恕刪)

用到一次ADAS就省了好幾萬甚至十幾萬

BowDi

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183樓

2021-03-04 19:11

我覺得需要

因為現在開車的情境太多
如果長途很容易覺得疲倦
偶而順暢時候用跟車其實是真的有效減除疲勞感
也不是全程用

Pan.tc328

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184樓

2021-03-04 19:24

jacky3346 wrote:
用到一次ADAS就省(恕刪)

誤判斷一次就多好幾十萬，錯誤的觀念比多少科技更危險

lexus_sky0066

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185樓

2021-03-06 16:29

Acc如果真的這麼有用,那路上那些開了幾十萬甚至上百萬公里數車上沒有acc的運將大哥們不知道早撞了幾百回了！

Pan.tc328

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186樓

2021-03-06 16:45

以前的車沒有ACC，車偏事故率這樣
現在的車科技配備越來越多，事故率還是那麼多
最近幾年連環撞的事件變多
ACC,車偏等車商等運作結果，實務上真的有降低事故?

llyujen

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187樓

2021-03-07 12:25

玉楓顏 wrote:
以我滿常開長途的，不知道該不該因為acc換上crv 5.5代…

我去年底剛換車，從沒有自動輔助駕駛（須有車道維持功能）的車換成有這功能的車，幾個月下來，心得是：滿常開長途的人，經濟負擔得起的話，非常建議換。

在高速公路行駛，有自動輔助駕駛（須有車道維持功能）的車開起來輕鬆很多，專注力用在注意車前狀況就好，不用分心控制油門方向盤（方向盤仍須握住，否則車子會嗶嗶叫提醒使用），這大大減輕開長途的疲勞程度。

科技始終來自於人性，除非設計不良，否則有輔助功能的車一定讓人開起來比較輕鬆，但駕駛人要端正心態，輔助只是輔助，還是要專注留意車前狀態。

llyujen

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188樓

2021-03-07 12:38

自由的雲 wrote:
如果遇到超級大塞車，塞到前方定點的狀況
我的車和前方ACC鎖定的車都還在移動中
前方這台被鎖定跟車的車子如果變換車道
我的車變成第一台車
而後車子繼續開來到定點塞車陣時
由於前方的車速為零，完全沒有移動
我的車子配備的ACC系統抓不到完全不移動的車
這時候就很刺激了
車子是直直定速往前衝的

這應該是ACC程式仍不夠完善，建議您回報狀況給原廠，說不定能夠幫助優化程式，助人也助己。

llyujen

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189樓

2021-03-07 12:54

jemery_lin wrote:
我個人是認為有ACC很好，不過我習慣自己控制車子

大哥，你的車有沒有動力方向盤和自動排檔功能？有的話，你仍然是自己控制車子啊。目前的ACC同樣是輔助，控制車的一樣是車主。

Pan.tc328

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190樓

2021-03-07 17:12

llyujen wrote:
這應該是ACC程式仍(恕刪)

不要害人~
不會開車的人，開車觀念有問題的人把數據提供給原廠，她不會優化，她會跟混亂

車子跟電腦不同，電腦程式有問題修完上架大家更新，修錯了下週再更新一次
車子妳更新錯誤解了一些bugs製造更多Bugs,
如果你release版本有人更新最新版，有人前一版，有人不更新出事根本大家灰而已
越安全可靠的東西，我解了一個Bugs我可能要測試半年以上完全可靠才會叫大家更新，她的成本是非常高的。如果不是一個專業認證的人而是大家的經驗去改程式出事算誰的?