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小蝦米的戰爭..HONDA CIVIC8 火燒車..原廠調修後,火燒車,原廠不願負任何責任!!?11/24 update

thinlove V2.0 wrote:
因為到目前為止, 火...(恕刪)


感謝樓上大大解說解說!!讓我又了解更深一層的問題!!
不是說哪一台車可以談到折六萬,那這五萬是什麼意思?
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
這台車保固期間內無故起火自燃,原廠不願意付起保固責任!!
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假設上面的說法真的造成原場反咬一口.那不然改下面這句話好了

這台車保固期間內回原廠剛做完XX檢查.X小時之後起火自燃,原廠不願意付起保固責任!!


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說法有很多種可以用.別去踩地雷就好.不然那些八卦媒體早就被告到破產了

毀謗罪要成立不是那麼簡單的.更何況當事者有足夠證據"強烈懷疑"
並非刻意毀謗(比如說根本沒有買車.卻說車爛)
就算火燒車最後證明責任不在原廠.但是這並不代表車主有造成毀謗的行為
這是兩碼子的事情
好像是第一大廠TOYOTA比較有誠意耶,人家YARIS嚴重生鏽的事件都處理到車主不再留言了, HONDA還要多學學
板上不是有位傳說中的"神X"大專處理疑難雜症嗎?
呼叫召喚獸~~~
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
這件事
重點在起火原因都還沒查出來
就要原廠賠錢?很難吧

我建議先把攻擊性的字眼先收起來
把問題查出來再出來發文都來的急
不然萬一查出來不是原廠的問題
Honda的逆襲樓主撐得住嗎?
ck135 wrote:
請問一下,那個廠的車...(恕刪)


家裡一台1992年VW T4就有這樣的設計
即使大燈開關未關鑰匙拿掉仍會自動熄滅...
Enix is ...?!
之前聽過某位民法老師提過

他的叔伯輩也曾經遇過同樣問題

當時買了一台A牌進口車

停在路邊結果也是自燃

遇到的回應也差不多

老師用的方法很妙

直接找原廠

碰巧原廠要辦新車發表會

他向原廠表示若不妥善處理

將在發表會當天將事故車拖到現場

並聯絡媒體採訪

最後結果退還全部購車款項

好爛的賠償

買車減五萬

他還是賺阿 光保養什麼 五萬算什麼@@

而且看他這麼強硬的態度 誰要再跟他買車

不幸又發生問題 又是減五萬嗎


有認識真的很重要

之前朋友的ford 休旅車

剛買沒多久吧 跑高速公路煞車失靈去撞護欄

結果貼1X萬從2.3L升級一台3.0的

他之前就在福特上班 只是辭職往別地方發展

而且跟業代也很熟

如果是一般人我看福特也要耍白爛了


車廠能耍就耍 畢竟這樣能擺平一推人

他就根本沒什麼損失

不過碰到板主 他就失算了 證據我看也蠻足的


竟然還威脅這樣下去你會花更多錢

他只威脅你的方面的損失 並沒說出他自己的後續損失會多大

或許他以為這樣講又可以擺平一些人


這時登媒體就很重要

而且要請媒體大哥打上保養廠名稱

他們不但車會賣更少 某些客戶也會流失到別廠去保養

這樣下來的經濟損失 就不是上法院那麼便宜了

當然也要上法院討回自己的公道




樓上那位例子真的不錯

看honda有沒有要辦什麼發表會還是什麼活動的

聯絡台本 若不換新車 x萬公里保證 之類的

將把事故車拖到現場並請媒體來拍攝

管他是經銷商還是什麼

反正他打的是honda的名號

世人只看honda誰管你是經銷商還是啥

在這車市低迷的年代 他們玩不起這樣的衝擊


小蝦米要如何打敗大鯨魚呢

當然就是找弱點進攻

大象雖大 但四腳的筋一切除他就垮了

引述泰拳2...


媒體盡量別說太誇張的言語

以免被反告毀謗

只要把事實呈報 讓台灣人都知道就好

他們業績就會跌跌跌

我不知道版大控訴的對象是Honda原廠還是經銷商

不管你告的是哪一方, 他們可能都掌握一些汽車起火的關鍵性因素, 例如版主在車輛改裝或使用上的問題當作把柄, 或是他們篤定在維修的過程或是零組件因素不可能導致車身自燃而胸有成竹

總之, 他們似乎是在訴訟上有自信, 畢竟他們有技師, 技術人員和工程師, 對汽車的了解極深, 單是就車輛自燃的因素來吵架, 他們可能就拿一堆技術說辭把人壓死, 仗就很難打了

當然, 這種事情發生會有比例原則, 自燃的責任也要看Honda和車主之間承擔的比例而定

建議版大, 仔細思考一下是否有任何關係到自己因素(或是把柄)有可能落入對方手上的可能
思考一下要怎麼因應, 盡力減少己方疏失要承擔的責任比例

如果一開始抱著要對方負擔全責的想法, 堅決表示自己絕對全無疏失
萬一對方把掌握的關鍵倒出來, 真的會難以招架

祝福你
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