teana 2.3頂級 99.9萬 兩顆氣囊camry2.4頂級 106萬 兩顆氣囊真的貴的離譜嗎??當然台本的不二價讓檯面下的差距更大只是在這個等級中上述兩台車加錢還買不到那四個氣囊呀基本上2.0上下這個等級的國產車中可以出產超過兩顆氣囊的車廠給予肯定的鼓勵不像三年多前買國產車的時候這個等級一點選擇都沒有
呵呵!我沒有想到有些大大的想法跟我一模一樣。事實上我家一直是Honda的愛用者。從1970年我父親買第一輛Civic 1.4 5 Doors 掀背車,然後換 Civic 1.5 16V 房車,在1992年換Accord 2.2 K5,K5從父親交到我手中也5年啦。從我Volvo s60交車後,我弟弟會接手K5。我原本也是準備換 Accord 8,延續本門優良傳統。但是,12X萬的 s60 實在太超值啦!(今天如果 s60還是 166萬,我雖然還是買得起,但是我不可能加以考慮。)頓時覺得 Accord 8 的C/P值太低。我老爸跟我說【以我們家用車的習慣,一台車不開到報廢是不會換的,才多31萬而已,還好啦! 以十年來看,一年才多3萬多元】(PS 說這些話時,才2月23日,Accord 8的訂價尚未確定,只是有耳聞2.4可能破百,不過本人是不太相信啦。我預估Accord 8約96萬,約等於CRV3)2月23日下午,在小雨中試駕完s60後馬上就下訂啦。而賣我s60的那位業務就是當年賣我父親 Civic 1.5 16V 房車和Accord 2.2 K5的業務。這大概是我變心的歷程。
我是覺得個人心中的價值觀吧有人花了一百多萬去買進口美規的HONDA或是ACURA但是在許多國人的眼中那永遠只是台喜美他們看到H的LOGO就認為都是喜美還有很多人說CRV是喜美的休旅車我同事剛買了一台98年的E46..320i我幫他找的車不到50萬結果跟他一起出去他的朋友看到他的車就很高檔而我的就很廉價還有人說你朋友的車是喜美嗎蠻大台的我當場臉上3條線我的車是雅歌啦我想就算我開的是LEGEND可能在在他們的眼中也是喜美吧但雖然如此我下一台車還是會買雅歌八代吧不管它有多貴因為那是在我心中的價值因為我開過太多種車了包括很多進口車當我第一次接觸雅歌的時候我真的很納悶這種國產車怎麼那麼好開就連我很多開進口車的朋友跟同事開過我的雅歌也讚不絕口說開起來很容易上手
中年人終於還是上場了,我也參與一下吧。本人第一台車是 K7 2.2 (唸書帶回來的),去年換了A7.5 2.0。為什麼不是3.0,原因,1. 我定的美規2004 A7 V6 ,車商沒有在約定時間內幫我在美國找到適合的車。所以買國產車。2. 我評估過後認為國產V6在未來的10年會為我多帶來50萬元的支出。因此我壓抑內心的熱血。其實買車本來就是存乎一念之間。當初想要買舊的美規車,存脆就是虛榮心作祟,因為家裡還有一部進口一代CRV,想說保持一下我家決不開國產本田車的紀錄。現在回想有點幼稚。進口 vs 國產,真的只是價格的問題嗎? 我看不必然吧。
我市本田車迷家中四輪2輪不是ACURA就是HONDA但這次ACCORD8賣得真的太貴了!如果是日本原裝進口就算了太誇張了!原已為2.0頂級板80 2.4頂級90初頭 3.5的125-135 還可以接受!要考律是否在貼點錢買SAAB OR AUDI了!台本真的賣的有點太貴!