haidebau wrote:245P+4WD+...(恕刪) 我也是有考慮kuga,但是本人個性保守對於不確定因素高的東西不太敢貿然嘗試,尤其是看了ford討論區之後就排除kuga,可惜好車一部。上週去爬山回程一部focus在小上坡掛住,猜應該又是ps gearbox的因素吧?!
artdink0105 wrote:因為你安全配備的觀念...(恕刪) 沒錯消費者要自覺~與其花力氣互相漏氣求進步不如花力氣爭取根本問題:台灣賣的國產進口要測試要公開數據或提供證明、基本要四、六氣囊、提高測試標準以上如落實~很多爭議就有答案了請大家多支持, 提案連署的連結: https://join.gov.tw/idea/detail/7dc08967-a05a-480c-968c-fe7c7cfd7b31
沒錯..公正的評分制度才是逼車商吐出配備的脫肛劑台灣人喜歡看數字比較,嚴格的安全評分制度就算法規2氣囊..分數太難看,也能逼使車商吐得更多,價格更親民...就是愛廢話 wrote:沒錯消費者要自覺~...(恕刪)
aab1 wrote:我也是有考慮kuga...(恕刪) 2013上市至今也才幾個案例而已,我養了快兩年了都嘛一萬公里保養,也沒常常跑保養廠或者出大問題停在路上!一百萬左右能挑的也只有它,尤其是上次高速公路那起案例讓我覺得沒買錯!
donhsueh322850 wrote:看看Kuga,我實在...(恕刪) Kuga車內空間太小了啦~平心而論,KUGA是福特蠻有決心改變的一款車型。配備和價格都不錯,但是對我來說,車內空間如果坐滿四人則太擁擠,行李箱空間也不太夠我們出門露營需求...另外就是折舊率太高...
現在的車價就好像台鐵跟高鐵票價一樣,以前的裝備技術沒有那麼多,就是台鐵的票價,現在要買最新科技新的配備,就得要拿出高鐵的票價出來,恐怕不是只有單一車廠這樣,未來你想要買有新科技的車子,恐怕都要掏出更多的錢來,看看CRV大部分的人都買頂級車款就知道了,與其在糾結便宜貴,趕快去加班賺錢卡實在拉....