• 22

Honda Fit 日本賣$38.8萬 台灣賣61.9萬 ?

luxgen很貴+1!!

自己台灣的品牌都想賺那麼大了?更何況別國的?

唉~我只能說 不要開 最便宜
那我可以跟你說 沒有貴不貴的問題 只有買不買的起的問題 而且拿日本收入跟臺灣比 你的收入只拿來買車嗎?食衣住行育樂都是支出 包括後續養車費用 賓士也是1個月掛1000多台 人家買的起 你買不起 怎麼不檢討1下自己 只會怪天怪地怪政府
一台車
70%認為合理價位是
50~70萬

商人怎可能定30萬元賣?
日本商人不會這樣做
台灣商人也不會這樣做

行情就是這樣
罵台灣車貴?
那就去買更貴的進口車

罵自己政府
不會讓自己變好

不努力開發一台車
不努力抵制外貨

就繼續當2等公民
自己不努力,不團結
靠小聰明,運氣,恩惠
能撐多九
我也覺得車價太貴,但再想一想,假如明天開始車價和美日同步。一年可能會多出至少十幾二十萬輛新上路,幾年後地狹人稠的台灣,路上交通不知會變成什麼景象?

k9027210 wrote:
請問你有車位嗎? 在日本有些地區是沒有車位不給你買車的

再來稅金跟保險都貴我們這裡 搞得沒幾年要買一台新車 否則保費會比車價還高...

更不用說開高速公路 150公里約跨越2個縣要價4千日圓...

如果不這樣便宜 誰會買? 買輕型車還可以不用繳稅..


車商多賺錢有幫你付車位的錢嗎?有幫你付保險的錢嗎?有幫你付高速公路過路費嗎?
言盡於此,一碼歸一碼,賣得貴還不是進車商口袋。
jacky19821982 wrote:
不是騙不騙的問題 能...(恕刪)

所以賣食品加縮水..等能接受就買不接受就拉倒 臺灣商人

Jimmylu420 wrote:
你至少也用民生必需品來比較吧,用冰淇淋來比較,台灣人通常愛吃國外牌子當然比較貴

這樣你倒不如去用麥當勞還是LV來比..然後說台灣物價高..(恕刪)



以上是你的解讀我沒什麼意見
聽起來很像在說原po這個討論串沒什麼好說的嗎?? (汽車->民生必需品!!)


我舉例自然是舉本身的,請恕我經歷不夠多
你也可以分享你的經歷阿, 大家一起討論
但你說的跟愛吃外國牌並沒什麼關係
台灣的東西在外國賣便宜是因為他們比較喜歡吃自己國家生產的??
這點我是存疑


以你提出的說法,我覺得追加
台灣1hr能買的外國貨,跟外國1hr能買的台灣貨差多少..
也是有趣的統計..
鍵盤車手?如果我不是呢?你要不要道歉 笑死人

daijobu2013 wrote:
忘了看過哪個網站算過...(恕刪)

台灣進口車各種稅的成本是55%,就是終端售價的55%是政府抽走的

這樣的算法是錯誤的

我舉例 到岸成本100萬元
稅金55萬 一台毛利潤45萬

廠商賣200萬 這樣還是終端售價55%政府抽走嗎?

那位DC10大大事比喻台灣像裕隆日產和合泰豐田等幾家公司的利潤之高...

至於日本人直營的台灣本田單台車利潤之高,連裕隆日產和合泰豐田也都要望塵莫及....

我想那位DC10大大都知道,只是沒有單獨再打字強調台灣本田獨步的單台車超高利潤---純日資不在台灣上市.

red violin wrote:
台本在台灣有上市上櫃嗎?..(恕刪)
  • 22
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?