2014 還存在的 K6 進來簽名吧 (第18頁)

JCE COMPANY

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171樓

2016-01-17 17:42

K6 要烤亮黑還是寶藍色好看呢,自己有一台最近正想烤漆想問看看大家意見.

700D

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樓主

2016-01-17 20:13

JCE COMPANY wrote:
K6 要烤亮黑還是...(恕刪)

亮黑寶藍只要自己喜歡就好看自己喜歡什麼顏色

DYaccent

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173樓

2016-10-12 20:37

最近看到一些新車頗為心動.但是只有一個停車空間.所以必須處理掉舊車.
搜尋一些K6資料後.看一些改裝車下場比賽.居然還有玩家就愛K6...
想到自己新車買到現在還在使用的K6.雖很少使用但也應該超過25個年頭了.
討論文章越看越有些不捨汰舊掉我的K6.因為我的K6跟著我到現在沒出過什麼大問題.而且除了被刮.沒有碰撞過.所以到現在都還很好開.
因為雖停產N年但零件取得容易.包括整車大改的大小零件都不難取得(我是忠於原味不改車的LKK).而且相較現在車款.以前的零件實在便宜很多.
重點是早期車不比現在的車.車上一堆電子控制系統.故障率跟維修費都高很多.
今天又逛到這版.再度挖出來交換一下老車感想......

烏龜K6 wrote:
還是雙門好看...(恕刪)

肯尼貓

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174樓

2016-10-19 11:55

DYaccent wrote:
最近看到一些新車頗為心動.但是只有一個停車空間.所以必須處理掉舊車.
搜尋一些K6資料後.看一些改裝車下場比賽.居然還有玩家就愛K6...
想到自己新車買到現在還在使用的K6.雖很少使用但也應該超過25個年頭了.
討論文章越看越有些不捨汰舊掉我的K6.因為我的K6跟著我到現在沒出過什麼大問題.而且除了被刮.沒有碰撞過.所以到現在都還很好開.
因為雖停產N年但零件取得容易.包括整車大改的大小零件都不難取得(我是忠於原味不改車的LKK).而且相較現在車款.以前的零件實在便宜很多.
重點是早期車不比現在的車.車上一堆電子控制系統.故障率跟維修費都高很多.
今天又逛到這版.再度挖出來交換一下老車感想.........(恕刪)

90年代的車真的低故障率與耐操，而且零件、保養與維修都很划算。
我也是92年的k6爽爽開，開帥不開快，外觀保持低調原裝，內裝朝日規前進，自己看爽的!!
預計就繼續正常使用，開到不能開為止吧~

lm3814

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175樓

2016-10-19 18:24

肯尼貓 wrote:
90年代的車真的低...(恕刪)

可以冒昧請問車頂架是用哪個牌子的嗎~~ 跟大概價格嗎???

我也有在露營覺得自己的K8 實在不是很會裝

裝備又越買越多~~ XD

肯尼貓

肯尼貓
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176樓

2016-10-24 11:23

lm3814 wrote:
可以冒昧請問車頂...(恕刪)

圓橫桿跟導流板是yakima的，新品加鎖大概7~8千左右。

行李盤有分很多，組合薄型、一體薄型跟粗骨，價格從2800~1萬多都有。

我是用一體薄型，連同橫桿裝到好約12000內，建議預算夠的話裝粗骨的行李盤吧。

薄型行李盤其實裝不了太重，尤其別用組合式的，沒實用性，裝好看的而已。

K6 and VIOS

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177樓

2016-10-29 13:28

上星期去換了兩顆前輪，米其林 Energy Saver Plus, 竟然是英國製的，十四吋的換過西班牙和德國製，英國製還是頭一次;

而且花紋變了，以前是三大條的排水紋，現在只兩條，排水效果還會像以前一樣讚嗎？

K6 and VIOS

K6 and VIOS
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178樓

2016-10-29 13:37

今天早上去換方向機 Pump 的油封，本來想說要花大錢把方向機一起換掉，前幾天找到岡山有賣家有賣油封而且可代工換，就約今天早上去換; 又，順便換了軸承。

由於個人的堅持，要求老闆用我原本的 Pump 拆解維修，雖貴了一點點，但我比較放心，滿是油污的照片被我刪了，只留下今天拍的照片分享

十一月中再去烤車頂，因為有個豆子大小的銹跑出來了，還有車頂架膠條內也有銹，就一次做吧。