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CIVIC 9 HID 是不是並沒有比較清楚


Sagittary1202 wrote:
來回報給想買C9 H...(恕刪)


遠燈瓦數比較高,所以最亮~
妳的C9 HID 頭燈開啟一分鐘後,你在駕駛座往前看,
地面呈現的是白光還是淡黃色的呢? 我看試駕影片是白光.
A8 HID 是淡黃色的.
當初我的霧燈也照的太低了,調高之後就OK了.
Sagittary1202 wrote:
來回報給想買C9 H...(恕刪)


調好就好~早就說了~回廠調整一下.有好無壞~

免錢的感覺不錯吧!

順便回答一下你的問題~c9遠光是傳統燈泡!跟C8一樣!
因為遠光燈用HID~成本跟安全考量都不太能夠允許!

你會覺得比較亮的原因不外乎3種-
1.車新=燈罩新.反射罩新.燈管也新.重要的是發電組及其線路還未老化
2.投射範圍不同
3.新車嘛!自嗨也是很爽的!

順便分享一下!遠光燈瓦數並無因為較高而較亮!

~rocky~ wrote:
看到這句話我笑了請問...(恕刪)


但你更改變不了許多車主改裝升級的事實.
你更改變不了~路上五六千K HID 照出去,地面所呈現的清晰度比4300K還好,的事實.
中午的陽光永遠是最亮的,為何原廠不採用?

採用4300K是為了能在全天候使用下,最均衡的,這才是主要的目的.
論文都是抄來抄去,這樣也高調喔~

"照在地面最清楚的HID"....喲~怎麼你也學我使用"照在地面最清楚"這字眼啊~
你不是一直強調流明值嗎~
流明值是以儀器正對著光源去測量;照在地面最清楚...是眼睛順著光源去看的,
怎麼你開始盜用我的神眼邏輯啊~

你下面說:已經講冷白光LED流明值本來就比較亮, 流明值高當然比較清楚.
是啊~請問冷白光的K數是多少?
所以如果上面你沒說錯,那為了要提升流明,就是要加大瓦數,
若相同瓦數下,4300 or 5000K,你的"冷白光LED流明值本來就比較亮"是怎麼回事?

我相信最近晚上你也有注意他人車燈,4300/5000K 你也分的出來,
你繼續坳啊~

想想你下面講的吧!
你就繼續幻想高色溫的HID會比低色溫的亮吧
照在地面最清楚的HID就是最高流明的4300K
我LED也有在玩 已經講冷白光LED流明值本來就比較亮
流明值高當然比較清楚
既然不受教 講半天還在扯白光LED比較亮
你還是改變不了原廠配置的HID 流明值最高的事實
airbus330 wrote:
遠燈瓦數比較高,所以最亮~
妳的C9 HID 頭燈開啟一分鐘後,你在駕駛座往前看,
地面呈現的是白光還是淡黃色的呢? 我看試駕影片是白光.
A8 HID 是淡黃色的.
當初我的霧燈也照的太低了,調高之後就OK了.


又在自打嘴巴
遠燈瓦數比較高比較亮...???
原廠鹵素燈泡流明值頂多HID的一半多
你現在又說更低色溫的鹵素燈泡最亮...???
真猜不透你XD
不是一直說高色溫的HID 比較亮嗎???

還在扯影片...
前面的兩張照片還不夠教訓嗎???
看影片和照片的色溫絕對不準好嗎

原廠遠燈搭載HB3 60W
http://catalog.gelighting.com/lamp/automotive/front-lighting-halogen-automotive-headlight-lamp/f=hb3
60W頂多才1860流明 色溫一定比4300K還來的低
而35W HID 4300K 有3200流明
一開始一直說 高色溫的低流明HID比較亮
現在又說比4300K更低色溫 更低流明值的鹵素燈泡比較亮
真的猜不透你呢
最好是鹵素燈泡與HID 可以用瓦數來比亮度
airbus330 wrote:
但你更改變不了許多車主改裝升級的事實.
你更改變不了~路上五六千K HID 照出去,地面所呈現的清晰度比4300K還好,的事實.
中午的陽光永遠是最亮的,為何原廠不採用?

採用4300K是為了能在全天候使用下,最均衡的,這才是主要的目的.
論文都是抄來抄去,這樣也高調喔~

"照在地面最清楚的HID"....喲~怎麼你也學我使用"照在地面最清楚"這字眼啊~
你不是一直強調流明值嗎~
流明值是以儀器正對著光源去測量;照在地面最清楚...是眼睛順著光源去看的,
怎麼你開始盜用我的神眼邏輯啊~

你下面說:已經講冷白光LED流明值本來就比較亮, 流明值高當然比較清楚.
是啊~請問冷白光的K數是多少?
所以如果上面你沒說錯,那為了要提升流明,就是要加大瓦數,
若相同瓦數下,4300 or 5000K,你的"冷白光LED流明值本來就比較亮"是怎麼回事?

我相信最近晚上你也有注意他人車燈,4300/5000K 你也分的出來,
你繼續坳啊~

想想你下面講的吧!
你就繼續幻想高色溫的HID會比低色溫的亮吧
照在地面最清楚的HID就是最高流明的4300K
我LED也有在玩 已經講冷白光LED流明值本來就比較亮
流明值高當然比較清楚
既然不受教 講半天還在扯白光LED比較亮
你還是改變不了原廠配置的HID 流明值最高的事實

請問關改裝屁事啊???
反正你們被店家虎一虎就改了呀
難道一堆人改高色溫 6000K 8000K 破萬K 就代表比較亮嗎???
更有一堆人是為了好看比較特別而已
事實???請問證據在哪裡啊???
又是你的神眼感覺???
R大早就說過 HID高色溫對暗部細節反而看不清楚 你又要當作沒看見???
難道流明值也抄來抄去???
流明值高 照在地面也最清楚 你是哪裡看不懂啊???
還是你根本不知道照度計是啥東西??
難道流明值低會比流明值高清楚??? 別鬧了好嗎
K數多少? 你要幾K都有阿...冷白光範圍不小呢...看不懂你在問啥
LED特性可以和HID畫上等號???你真的是天才
我前面還特別強調 LED的特性不同 神眼哥看不到???
我又要凹啥??? 我最近幹嘛注意他人車燈...??? 能不能停止幻想???
跟不懂的人討論真的好累 唉
肯學的還好
最怕遇到這種不懂裝懂還要硬拗自己很懂
做點功課不懂的再問人很難嗎???

還60W鹵素遠燈瓦數比較高 所以比35W HID亮
真的笑死我了

看來你把 LED HID 鹵素 的特性全都畫上等號???
他已經把所有會發光的物體都視為同一原理與同一效果了
過陣子可能會問你路燈是幾K流明是多少了..

我還以為HID 4300K流明值最高、照在地面最亮是常識的說...

沒想到居然會有人不知道...

還有K值越高越亮的理論出現...
我有說過"還有K值越高越亮的理論出現..."這句話嗎?
好像我只提到五六千K吧?

~rocky~ wrote:
請問關改裝屁事啊??...(恕刪)


天天~ 真是服了你
1.道路上一堆傳統車燈與HID的,4300~10000K都有,有投射式與魚眼,
理論與儀器測試是一回事,在道路上的表現又是一回事,你眼睛是怎麼了?
2.新車買來用ECO算油耗來自嗨~ 只差T板的沒過來笑你,哈哈~
不理你了,怪不得車燈賣不下去,哈

Light bulbs Headlighht high
beam
'12v .' 60w
Headlighlto low
beam
12V 55W
airbus330 wrote:
我有說過"還有K值越高越亮的理論出現..."這句話嗎?
好像我只提到五六千K吧?

所以 5~6000K 色溫沒有比4300K高嗎???
飛利浦原廠規格書 5000K流明值就在下降了又當作看不見???

別再鬧笑話了

airbus330 wrote:
天天~ 真是服了你
1.道路上一堆傳統車燈與HID的,4300~10000K都有,有投射式與魚眼,
理論與儀器測試是一回事,在道路上的表現又是一回事,你眼睛是怎麼了?
2.新車買來用ECO算油耗來自嗨~ 只差T板的沒過來笑你,哈哈~
不理你了,怪不得車燈賣不下去,哈

Light bulbs Headlighht high
beam
'12v .' 60w
Headlighlto low
beam
12V 55W
這是神眼星球的英文單字嗎???

"道路上一堆傳統車燈與HID的,4300~10000K都有"
你想表達啥?? 看不懂??? 就像此討論串有兩位裝懂的與其他真的懂的都有嗎???
標準的傳統鹵素車燈 你確定是4300K???
誰說是兩回事???證據在哪裡啊???
自己流明值高的也說亮 低的也說亮 這樣還要大家相信你的神眼??? 憑什麼啊??? 憑你夠搞笑嗎???
到底哪個比較亮阿
投射式就是魚眼 別再搞笑了
又在幻想??? 誰在自HIGH???
停止幻想對你來說很困善嗎???
另外純高速狀況下 ECO幾乎沒差異 麻煩多爬文別再裝懂
況且純高速你確定ALTIS有比較厲害嗎??? 笑點在哪阿 神眼星球的笑點與眾不同???
沒賣不下去啊 有更好賺的方法 你會不要嘛???
你PO遠近燈瓦數的意義在哪???
不懂就不要裝懂 惦惦沒人說你
一直裝懂 就只會一直講錯一堆超好笑的笑話出來
例如:把各發光體特性混為一談
能分辨高色溫的高流明的室內照明與LED比較亮
見到HID又說比較低流明的冷白光比較亮
一下說別人霧燈改裝冷白光HID比你的原廠霧燈亮 所以冷白光效果好
然後又說更低色溫的遠燈鹵素燈瓦數高 所以就比較高色溫的HID亮
等等超級宇宙無敵搞笑言論
別再瘋狂自己打自己嘴巴逗我們笑嗎?

明知道自己不懂自己也承認
講越多只會錯越多而已
並不會比較厲害
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