xxxooow wrote:@@汽車都是 前面做得比較壯 好嗎?汽車撞擊測試 都是撞 前面居多恕刪) 完全錯誤...尤其對7人座或是fit這類型的車,屁股理當要設計的更硬,而歐洲撞擊測試有一項叫"路人安全",加上如果你撞了東西,車頭還兼具了"潰縮緩衝"的任務,因此,車頭比較壯是錯誤的概念。選掀背車,請選擇屁股硬的...這次colt+只是小車(而且車頭才小凹,代表只有小潰縮)而fit的車尾卻這樣嚴重= ="老實說以"掀背"來說,不及格。同理,65萬來說,fit絕對不是最安全的車款(除非你覺得像wish那樣,把後排乘客的座位當作潰縮區是安全的設計?)不過這台車在國外的撞擊本來就不怎樣...(請看小鴨和堅美麗以及fit和阿扣對撞影片)況且60萬還有歐洲撞擊5顆星,原裝進口的fiasta不是嗎= ="雖然我能理解日系車愛好者,一向比較認為日本是最安全的...那算我白搭了fit好安全^^ 萬歲~
singal303 wrote:mazda版前陣子也是一台mazda2被砂石車後側撞也是很慘那是不是也不用拿出來比恕刪) 小弟原本以為T牌的"後座乘客座潰縮區"已經是很慘的東西了,沒想到馬2的"後座消失"如此聳動= ="
動力黑貓 wrote:請問...你怎麼看底盤有沒有防鏽塗層?你指的該不會是那一坨一坨的隔音膠吧? 車底跟車身顏色一樣不過沒噴金油你說的隔音膠也是底盤防鏽塗層的一個功用不過不是一坨一坨,應該是均勻的塗佈,表面粗糙。可以有隔音、防鏽、防小石頭被輪胎捲起來打到底盤沒有這一層,底盤就會跟引擎蓋一樣。