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應該是全台灣第一台2011 NEW FIT撞得最測底的開箱吧


xxxooow wrote:
有 65萬 的拖板車...(恕刪)


這個好笑!

這的確是65萬能買到最安全的選擇,
不是被柯博文,密卡登之類的撞到,翻車機率應該微乎其微...




SElephant wrote:
呵呵,別氣了,這邊多...(恕刪)

這是正解,其餘強調作用、反作用力只對一半,別忘了P=F/A。

羅比 wrote:
我看到 內鐵哥的 i...(恕刪)

好心痛喔,人平安就好啦
撞得可真嚴重啊!!

看來維修費就可以再買一台新的了

kkchiang wrote:
徹底? 測底? 測試...(恕刪)


幫你按個"讚"

不知道捲舌就算了..因為我們聽不到
但連字都不選.是....!?不識字..還是..懶?

xxxooow wrote:
@@

汽車都是 前面做得比較壯 好嗎?

汽車撞擊測試 都是撞 前面居多恕刪)


完全錯誤...尤其對7人座或是fit這類型的車,屁股理當要設計的更硬,
而歐洲撞擊測試有一項叫"路人安全",加上如果你撞了東西,車頭還兼具了"潰縮緩衝"的任務,
因此,車頭比較壯是錯誤的概念。
選掀背車,請選擇屁股硬的...這次colt+只是小車(而且車頭才小凹,代表只有小潰縮)
而fit的車尾卻這樣嚴重= ="老實說以"掀背"來說,不及格。
同理,65萬來說,fit絕對不是最安全的車款
(除非你覺得像wish那樣,把後排乘客的座位當作潰縮區是安全的設計?)
不過這台車在國外的撞擊本來就不怎樣...(請看小鴨和堅美麗以及fit和阿扣對撞影片)
況且60萬還有歐洲撞擊5顆星,原裝進口的fiasta不是嗎= ="

雖然我能理解日系車愛好者,一向比較認為日本是最安全的...那算我白搭了
fit好安全^^ 萬歲~

singal303 wrote:
mazda版前陣子也是一台mazda2被砂石車後側撞

也是很慘

那是不是也不用拿出來比


恕刪)



小弟原本以為T牌的"後座乘客座潰縮區"已經是很慘的東西了,沒想到馬2的"後座消失"如此聳動= ="
車室空間都沒壓榨到~~鋼性真的不錯耶
安全性得到證實囉~讚

威盛's flickr http://www.flickr.com/photos/weisheng0221

aab1 wrote:
,他是反H哥?早知道...(恕刪)

別人說你就信

跟他想法不同就給人扣帽子
這種人...

動力黑貓 wrote:
請問...你怎麼看底盤有沒有防鏽塗層?
你指的該不會是那一坨一坨的隔音膠吧?

車底跟車身顏色一樣
不過沒噴金油

你說的隔音膠
也是底盤防鏽塗層的一個功用
不過不是一坨一坨,
應該是均勻的塗佈,表面粗糙。
可以有隔音、防鏽、防小石頭被輪胎捲起來打到底盤
沒有這一層,底盤就會跟引擎蓋一樣。
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