terrylaw wrote:
雖然標題有點戰文，但...(恕刪)
嗯...我想簡單這麼說好了
你想接下這筆生意，若沒這些設備，試問憑什麼去接這條生意？
我們車賣比別人貴 配備比別人差也就算了，難道連基本後勤單位也是非洲等級的？
若是無法有效提升相對應的軟硬設施，就不要說些什麼顧客至上阿 品質第一阿這些鬼話
賣車賣的多勤快 有問題人都到哪去？
我簡單透露一件事情，而且是真實的事情歡迎考察
台灣前陣子出現一台藍銀配色的車
胎是防爆胎，平均使用10,000Km或3年就一定要換新
而且換胎必須4輪同時換，一組(4條)要價約六十萬台幣
而且是只有原廠才有提供，市面上無法購得
早期因為輪圈和胎的尺寸都極為怪異.
所以原廠希望車主多買一組，避免將舊圈+胎寄回原廠時沒胎可用
我記得沒錯框加胎一組是大約是兩百萬台幣
把這台車帶進來的代理商，特地為了這台車準備換胎機
不要說因為這台車這麼高級這麼貴，回到事件的初始
這不就是服務業應有的態度跟服務嗎？
要做什麼規模的生意就先檢視自己的器具到哪個程度
所以本田的制服顏色是要傳達給客人一種值得信賴的印象,但是說實在的車輛維修很難不弄髒白色制服(因為自己也是從事設備維修工作,公司制服也是淺色係的,自己也常弄的滿身油污),不過既然白色制服是本田的企業形象,台灣本田應該要要求維修技師注意制服的清潔度(應該不可能全白,不過最起碼要常清洗),畢竟會讓客人有不好的印象.其實各大原廠保養廠的進場手續,第一步應該都是幫客人的方向盤及坐墊上保護套,避免維修測試過程弄髒客人的車子,其實只要交車時不會弄髒車子即顧客的手,樓主也不要太過苛求維修技師,畢竟他是認真的在幫你的愛車保養.
而台灣本田保養廠也應該注意技師的服裝儀容的整齊清潔度,畢竟白色的制服是本田的企業形象.
不管是高級車還是入門車,保養廠的服務應該都是以顧客為出發點考量,如何讓顧客獲得最佳的服務,提升回廠保養率,從提升技師的維修能力,顧客休息室的裝潢飲料,保養零件費用優惠,到保養廠環境,及服務人員的服裝儀容談吐,都應該要注意強化,畢竟地上到處散落工具,技師工作服污髒,抽煙嚼檳榔,燈光昏暗,價格不透明,這樣的保養廠我想大家應該不放心把自己的愛車交給這樣的保養廠保養吧
總之車廠要賺客人的錢,就要拿出好的服務.有好的服務就有源源不絕的客人.
不然怎麼會有‘以客為尊’這句話的誕生
內文搜尋
從 APP 打開
X