sevenwu wrote:我有我的處事方式,不用你來關心!!是車主就會關心自己的車!!!要護航你可以繼續!!引擎不會不見!數據台本都有,有本事你可以去台本要!! 吳大別在意,01業代/業代親友團賊多的..站方為了廣告盈利,越來越放寬對他們的控管,說真話/放真圖,也是有話可以酸出來的.....01還是有高手潛水,還是歡迎您將結果..告知眾五代車主...也祝您能順利解決問題...
peng_cc wrote:吳大別在意,01業...(恕刪) 原廠今天處理算有誠意,所以我尊重原廠需要時間研究的態度暫時不把數據在01公布,我願意等一等!我是愛這台車,所以我在乎!老話再強調一次,是車主就多關心自己的車,113萬要賺很久的!!酸民我不會鳥他,嘴賤遲早會有報應!!
真的感謝seven WU大,願意提出證明,提醒大家多注意常有人說用車不疑,但是真心認為如果今天車廠給的是台"好車",開都來不急了,還懷疑..真的有人看完消息,堅持不抽看看機油尺??提出證據就讓我們看看懷疑點會不會是問題點不是很好嗎??事實不是越辯越明??我們就看看台灣本田/本田本社怎麼回應吧..別忘了!!車主是很弱勢,有天或許你會需要網有車友的...
sevenwu wrote:原廠今天處理算有誠意...(恕刪) 這邊護航的很明顯;之前有網友提出大陸送測的潤滑油測試報告對於同一份報告中閃點溫度低於"100度",大幅下降的"黏度",燃油比例超過"5%"完全不提只針對Al的ppm作文章(磨耗粒子向來都是看Fe,Cu,Al的,而且"Fe"和"Cu"重要多了)看了都懶得理他了會關注,也只是有考慮買一台civic si coupe沒那麼無聊到處酸車廠~我尤其在意低於100度的閃點,車壞了可以修,命只有一條!