peirreflame wrote:
民營保養廠很多 真的不願受原廠的氣 技師素質跟不上 那就換吧
honda 的原廠服務還不錯，專業度也夠。
我五年前，和碩士班老學長「租了」1976~1978年代的喜美K2 ( 喜美二代 ? )，當初剛拿到駕照，技術不佳，A到我家的門庭柱，「大燈和葉子版」處「開掉」。
因為隔天要開去桃園還他，就需要馬上修好，( 已經租六天 )，立刻開去找了我表哥(阿姨的兒子)開的民營修車廠，請他修，結果他說「要三天」，我想--已經租六天，如果再為了修車，又要給老學長三天租金，實在不划算。
於是，開了喜美K2，前進honda原廠，沒想到技師說「等一下，我開去修，您這裡稍等。」
10分鐘之後，開出來，已經修好「大燈和葉子版」。
我問「多少錢 ?」
honda原廠技師說「不用錢」
沒想到honda原廠技師 也願意「無料」( 日文 )修理「前朝代理」的喜美K2。
我在想，喜美K2出廠時，這位honda原廠技師 可能也還只是國小生吧 ?
沒想到，服務那麼好。
因為，honda的喜美八代，在1800CC之中，算是比較貴的，後來我就沒買他們家的車。
比較可惜，如果和M牌、T牌同價位，我應該會買。
【補充】
服務業有一特質，就是服務品質常常有不確定性、誤差性，上一次去、這一次去、下一個月去、明年再去...，服務員的「微笑的角度」，用尺去量，不可能百分百一樣。
且服務是「無形性」的，就是【如人飲水，冷暖自知】
不同人、不同時機，就有不同的感受。
而生產部門呢，每一次生產出來的「葉子版」、「引擎蓋」都是同一個尺寸，一釐不差。
這就是服務與製造業的不同。
