zisin wrote:
又是一個迴圈論調!我...(恕刪)
不必把話講的那麼酸又恐怖的
人要怎麼走要發生什麼事都不知道
被您這麼講難聽一點都嚇死了
真的很難想像您怎麼出門討生活的
出門不能坐大眾運輸工具(大眾運沒有什麼主被動安全配備)
出門不能騎腳踏車、不能騎機車(一定要開著全車都球的車出門)
連走路走在路上也要小心(最好有賣氣球衣)
不知道您小孩出門也都是全坐在您的氣球車上
要搭朋友車，喔sorry您的車什麼球都沒有不安全我不搭
坐計程車！也不對球更不齊全更不能坐了
走路更不行！太遠了走到來都天亮了！路途中不曉得什麼車衝過來
最後打電話叫老婆開著您的球車來接送嗎？
不是嘛！放輕鬆一點嘛！老哥
如果今天政府有魄力規定車廠主被動安全要怎麼樣怎麼樣
我敢說車商絕對照辦，卻來個後方要有後霧燈！要二氧化碳多低
您的安全意識抬頭所以您選擇了福斯認為最有保障
我也有安全意識啊！重點我沒有那個錢去買這麼好的車子
難道是我該死在車上？哪天我遇到了再來後悔嗎？
買不起當然選一些電子花車來展現我也有車的表現
開在路上的貨車司機不就可憐死了！
那麼短的車頭又沒有什麼主被動安全可言
他們應該每天在煩惱什麼時候會後悔嗎
如果有錢就不必來當貨車司機也不必來擔心後悔
只是無從選擇、今日不開車沒有飯吃也會餓死
開了車也可能會沒有主被動安全挫掉了
但他們選擇要吃飯至於會不會遇到再說了
您要安全配備是對的
要講難聽點是錯的，很多人能力有限無從選擇遇不遇的上也不是每個人願意的
我只是講白一點在這100萬內您能有多好的選擇
要安全沒有動力
要動力沒配備
要配備沒妥善率
要價錢沒有省油
在這個級距內能要到什麼？
新新改裝手 wrote:
不必把話講的那麼酸又...(恕刪)
哀~安全議題一講又有人要跳出來炮~
我講的很恐怖?還好吧.小弟被撞三次~有小客車.也有大客車~說實話如果我的車沒挑安規高點的!你大概不會看見我在這裡廢話!
我講的意思是!請用市場機制去強迫車廠提高安規(政府無能不期待)~
再來呢~你說大眾運輸業無被動安全?
不好意思.小弟家業剛好是大眾運輸業.老爸也是老運匠出身(除了吊車)其他大車都開過!
以大客車為例.你大概不知道~現在很多車型都配有電磁輔助剎車(日).油壓輔助剎車(歐).還有傳統的排氣剎車(engine brake)更新的還有2段式的!這個不叫主被動?現在還有大客車設ABS碟煞!
天有不測風雲.人有旦夕禍福~雖不能面面俱到.但求能有一次機會!我只說了4輪汽車.你就上限上綱~照你所稱.我大概只能做宅男~
別那麼激動啦!我只是想要給家人及自己有點安全保障.並不是要保護到面面俱到!能力所及所能做到當然是最好啊!
如果你有200萬!生活無慮.你會選擇一台安全配備差強人意的車給家人開嗎?不會吧!
台灣政府?期望他不如自己多打拼!靠它我會餓死!
滴滴(答錯聲).小弟家中沒有福斯喔~奇怪.我應該沒有發文說我有開福斯阿~怪了!我喜歡福斯.但是他的代理....爛!
你說的是對的!我並沒有指責你是錯的.我只想分享一個觀念~在您有能力購買一台新車時.請把安規考慮進去!
你說的情況我在10年前也是一樣的想法.吃飯都成問題了~哪管安不安全!但~~我打拼過.現在也有家庭.家境也算還好.所以會考慮安全為主!
在經濟情況允許下.能挑一台安規好的.讓市場機制去淘汰掉不好的車款~藉此來改善台灣其他車廠對安規的不重視~這是我想講的啦!
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