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同樣開日本車系車我看了就很不爽!

他的頭腦該不會還停留在「難養工業」時代吧...

況且目前H車的鋼性結構評價

好像比F牌來的好...

個人以為鋼性結構比板金厚薄來的重要...
amuroray1982 wrote:
你哪裡看到我有說福特...(恕刪)

你真的開始鬼打牆了....
誠心發問
常常看到有人說福特鋼板有多厚
而本田鋼板有多薄

二者正確厚度是多少
有資料可比較嗎
還是單單嘴砲

小弟願聞其詳
kti wrote:
誠心發問常常看到有人...(恕刪)


湯然是嘴砲

外觀件鋼板能厚個0.2,0.3mm就非常驚人了








以前我還在從事外銷內鐵給米國的工作時候

ford honda GM等等廠牌車種的內鐵厚度幾乎都一樣啦1.0 or 1.2mm(當然這不是一般鋼板)

除非是卡車那就厚超多

小弟不清楚FOCUS鋼板確切的厚度,但是經過幾次碰撞實測(紐澤西護欄/工程車輛),它真的不厚,真搞不懂哪些認為F車板金厚的說法是從哪裡冒出來,實在是沒根據.小撞無傷,大撞還不是一樣很慘.
但是小弟可以知道一點,躲在板金後面的鋼樑確實很粗(還很貴),不然現在也不能在這裡PO文.

整串文看下來:
M車主跑到H車版開了一個文,說F車主關起門在那自爽,然後鬥了起來.
我是Griffin 不是girl friend

morikawablue wrote:
我想大家更看得出來你更欣賞你的車 (或更不欣賞 Ford 的車),而我至少還把 C8 放下去考慮,let alone 我最後一台才試 Focus TDCI,在那之前我甚至覺得就是 C8 了,你則是完全不考慮它牌,這真的是某種程度的 self-cocoon banishment ...

開柴油車是自大狂的帽子也是你扣的,然後連詛咒別人的 ABS 出問題也來了 ... 你要批評,最後一句 "希望你不會是下一個" 也不該寫出來,光為這一點,我可以和你繼續吵下去。

BTW,那是 ABS 總成,至今還沒有傳出 Focus 的災情,我想這不代表什麼,只不過如果不慎哪一天 Accord 出了什麼問題,也沒有人會覺得 C8 會跟著出問題,不是嗎?


我已經不想跟她灰了 你看看我 搞到最後連人身攻擊都來了

你想罵回去嗎? 我想我們不用降低自己的格調

人若無恥 天下無敵 我自認這方面遠不如她

Taipei 101 wrote:
如果HONDA只能賣...(恕刪)


我實在不懂你是不是看不懂別人的論點,我想先提FORD都出便宜車,又在別版笑開FORD的人是窮酸的人是你吧,
我只是列出FOCUS TDCI的價錢和CIVIC的車價相比並没比較便宜,甚至還貴了幾萬塊,目的是要你知道買得起
FOCUS TDCI的人一定買得起CIVIC,說包不客氣的,你以那一點認為開FORD的人窮酸,少自以為是了
另外你提油耗的部份,我拿能源局FOCUS 2.0汽油版和CIVIC2.0比油耗,我想這很公平吧,你也不說為何CIVIC的油耗
比較差,然後就扯一些有的没的,這又是誰的問題?

另外有人拿一張FOCUS的類似擋住他人線道的圖就來說開FOCUS的車主如何不遵守交通規則,所以開FORD的人就
.....,那我請問最近開CIVIC在墾丁超速車禍以及在國道撞警車和員警的HONDA車主的交通安全程度就比較好嗎?
我真不知這樣的標準是什麼?
小市民的願望 wrote:
調校的問題吧~應該把...(恕刪)


OK,没問題,那我是否也可以說CIVIC用了5速變速箱,而且車重比FOCUS輕也一起考慮下去
CIVIC 2.0馬力較大,但FOCUS扭力較大,我想二者相比很公平

Taipei 101 wrote:
何謂耗能的同級車聽不...(恕刪)


MONDEO TDCI 12.5 17.8 14.5
520D SEDAN 12.4 20.0 16.4
A6 3.0 TDI QUATTRO 10.8 17.2 14.1
PASSAT 2.0 TDI 12.1 18.9 15.6

你列的這些,我提出我的看法,當然接不接受是你的事
這四台車中,PASSAT是最輕的,但市區油耗卻不如MONDEO
再者BMW 520D的油耗,我認為多少因為其馬力及扭力最大,加上車重也比MONDEO輕,因此相對有較好的馬力重量比,
因此油耗可能會較好,但我也不得不說BMW的引擎技術很棒
至於AUDI的市區油耗狀況和其他三台相比,我想是明顯差了一截,就没什麼好說,當然其排氣量吃虧
平心而論,MONDEO TDCI也不是最差的,此外MONDEO TDCI也是2.0中最重的,而且輪胎尺寸也是最大的,這樣的油耗表現我不認為差很多
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