這是台灣本田內部的規劃嗎?經銷商說他們只是先收單而已,還沒辦法打單所以怎麼會"配額700台都被訂完了"藍喬 wrote:應該不用再要私訊了,據了解 明年配額700台都被訂完了,5-7月先交300價格應該是139了 後年請早
Tzer168 wrote:開始帶風向囉!139...(恕刪) 雖然我也很不齒台苯的訂價策略,但如果真的是傳聞中的歐規頂配0-100 7秒初、油耗隨便20起跳、完整LV2、後多連趕、11具氣囊、12隻BOSE、全景天窗、5門中型房車的便利與空間,平心而論139以下還真沒幾台能比的這還沒把本田的妥善率、二手價、後勤據點等隱形優勢算進去2.0的部分見仁見智,但尾速18X也夠用了,重點是電動馬達的加速肯定比油車快大半夜我常開超過140,但還真想不起來上次拉破200是什麼時候我只能說115~125 = 合理售價125~135 = 台苯正常發揮135~139 = 挑戰一般消費者極限140~ = 就只賣本田粉啦
卡路里燒起來 wrote:,屆時價格勢必不會比 Mazda 日系中型轎車超過百萬都賣不動啦,現在到120萬甚至上看130萬更難賣,百萬馬三你有看過幾台,若Civic還真的跟馬三同個價格,馬三反而更難賣,這個新聞媒體的編輯該不會是新來的吧?我怎麼看都像引進來給車迷個交代,買不買就看個人...
由於對手可能就是 122.8 萬元的 Mazda 3 5D e-Skyactiv X Edition,屆時價格勢必不會比 Mazda 3 低甚至更高,考驗 Civic 粉絲的荷包接受度。Honda怎麼可能用馬三同價位賣Civic,品牌價值就不同了,看起來你才像是新來的singal303 wrote:日系中型轎車超過百萬...(恕刪)