台灣CRV 5 其實跟東風本田的引擎本是同根生..... (第16頁)

tony92026

tony92026
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151樓

2018-03-10 15:10

所以檢查的結果不能讓人知道????你那麼高調po出問題了，現在為啥得低調?

sevenwu wrote:
檢查了～台本的人算有...(恕刪)

su1230z123

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421分

152樓

2018-03-10 15:28

sevenwu wrote:
檢查了～台本的人算有...(恕刪)

請問預計要貼多少公里再確認？一樣用0W/20的油嗎？如果真的變多他們的處理方式是？

sevenwu

sevenwu
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153樓

2018-03-10 15:36

tony92026 wrote:
所以檢查的結果不能...(恕刪)

我有我的處事方式,不用你來關心！！
是車主就會關心自己的車！！！要護航你可以繼續！！
引擎不會不見！數據台本都有,有本事你可以去台本要！！

erichuang801

erichuang801
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154樓

2018-03-10 16:30

其實不管護航或不護航，車主或非車主，３／１５日前（國際消費者權益日　World Consumer Rights Day或International Day for Protecting Consumers' Rights），東風本田還是必須向３５萬車主（ＣＲＶ，　ＣＩＶＩＣ）公佈最新的處理方式！再此期間，長安ＣＳ７５，北京現代Ｔｕｓｃｏｎ也有發生數十起機油增多的案例，網友們就靜候這些廠商的處理果！只是好奇，ＶＷ的１．４ｔ竟然好好的！？對岸有媒體分析，機油增多可能和ＰＣＶ閥的設計有關，有些歐洲車子的設計，當車子熄火時，會利用區軸箱的溫度較高，ＰＣＶ還是打開（要電磁控制？），讓區軸箱的燃油（汽油或柴油）可以持續揮發經由ＰＣＶ閥到進氣岐管，有些對岸的媒體分析還頗值得參考！討論是一定要的，因為討論或辯證可以增加見聞，要不是網友接露ＣＲＶ５的機油門事件，小弟並沒機會了解PCV的原理，以及機油的重要性（尤其對缸內直噴渦輪車），畢竟當初買ＸＴＰ時，也是等０８１事件告一段落才買的！讓我們繼續看下去！一句老話：＂疑車不買，買車不疑＂．

ＰＳ：身邊也是有親朋好友買ＣＲＶ５，我就是建議他們回原廠保養，用原廠建議的機油！

阿布拉尤

阿布拉尤
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155樓

2018-03-10 16:40

sevenwu wrote:
我有我的處事方式,...(恕刪)

這下期待版大的後續了
廣大的車主更等著台本的說明

一黯然一

一黯然一
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156樓

2018-03-10 16:41

護航的車主們不用在這裡7PUPU
我知道你們怕機油增生會讓二手價暴跌
但二手車商精的跟猴子一樣
你們護不護航都已經太遲了
還不如多量量機油
有問題的團結一起維權
沒問題的幫忙幹譙台本
護航幹嘛?台本會發你薪水嗎?

小寶獅

小寶獅
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157樓

2018-03-10 18:23

一黯然一 wrote:
護航的車主們不用在...(恕刪)

這肯定會造成引響 CX-5柴油事件導致中古車價暴跌跟原廠已經打算停賣柴油款可得知非同小可

這件事台本不好好處理恐怕今年難過了!

hu1186

hu1186
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158樓

2018-03-10 19:33

可否請問SEVENWU大大，貼封條的用意是什麼？您的車目前是在本田服務廠嗎？謝謝！

勤琴

勤琴
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159樓

2018-03-10 20:45

sevenwu wrote:
我有我的處事方式,不...(恕刪)

當然不能高調阿
到頭來沒能力自己解決
想原廠幫忙
哪可以像之前這麼囂張?

大家可以散會了
台本定調個案個案啦

fly62

fly62
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160樓

2018-03-10 21:50

台灣首例出現那肯定會有其他未爆彈身為車主的我只能"挫得等"
一台車花了一百多萬買也是要存很久才有的
第一次買本田車希望能有好結局