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Honda FIT 不到兩年新車炸引擎

這件事情的爭議的兩個點就是:
1,樓主沒有按時回原廠保養
2,車廠在猜解引擎的時候特意支開樓主,之後再編個理由說車子是如何壞的

所以兩邊都有不誠實的成分
難道車廠不能光明正大地跟車主一起拆解引擎老實指出原因所在嗎?
估計是無法判斷出正確的原因,或許
與車子本身設計,零件問題或許其他樓主在外保養造成

調查了之後,發現樓主有保固期沒有回原廠的紀錄
將計就計就這樣搞了
hokumfastrax wrote:
106年11月9日豔陽高照的的中午
一台買不到兩年的全新Honda FIT全車原廠無改裝
陪我跟家人征戰了8萬多公里...(恕刪)

一年多開了八萬…樓主是否都有定期保養?希望可以圓滿解決。
自己不依照手冊回原廠保養
你就已經喪失保固資格了
我是原廠我也不出保給你....

chenbryant wrote:
樓主2年開了80,000...


+1 保固內就算自備機油,

也要回原廠, 記得符合原廠規範, 還有大廠機油, 最好在好市多買,

出事也有個照應XDD
所以,以原廠態度看來,
保固期間曾至它廠保養,車輛便失去保固?
原廠建議每五千公里進廠保養,若一萬公里才進廠保養,車輛便失去保固?

還是說看事情大小而定,
很花錢的維修就追究車主是否依原廠建議決定保固與否,
很小的維修就不參考車主保養履歷照樣保固?

車主手冊只要不載明,
車廠可操作的空間便很大。

以保險概念看,
每五千回廠相當於每期保費,
承保期間發生事故依約辦理出險。
若未按時繳保費,無法出險。

羊毛出在羊身上,
要從狼身上拔出羊毛,不太可能。

emeryville wrote:
台灣就是有一堆人搞不清楚重點
車子需要保養沒錯
但不能規定一定要在原廠保養
國外一堆人保養都是自己DIY
也不見得會因此而失去保固


車主手冊已告知遊戲規則,自己不遵守出問題要原廠賠一顆新引擎?

所以你意思是車買了不回原廠,出問題只要表示自己有DIY保養,原廠就得負責!
dohan8850 wrote:
水是先跑進去才造成爆...(恕刪)

反正先拆了,說哪裡有問題卻不查出造成問題原因爲何,下次再爆引擎車主一樣當冤大頭
汽油車不清積碳會進水爆引擎,笑死人

TheWeekend wrote:
反正先拆了,說哪裡...(恕刪)


引擎都炸裂了
不拆開怎知道問題在哪裡?
只是下次要拆引擎之前要先通知車主
不然車廠又要當冤大頭...


hokumfastrax wrote:
106年11月9日...(恕刪)


同為消費者,幫你推一把。

威廉S wrote:
引擎進水會斷連桿?...(恕刪)


高空掉到海裡

重力加速度 f=ma

跟掉到水泥地一樣

摔死 ~~~

========

意思大概這樣
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