這件事情的爭議的兩個點就是:1,樓主沒有按時回原廠保養2,車廠在猜解引擎的時候特意支開樓主,之後再編個理由說車子是如何壞的所以兩邊都有不誠實的成分難道車廠不能光明正大地跟車主一起拆解引擎老實指出原因所在嗎?估計是無法判斷出正確的原因,或許與車子本身設計,零件問題或許其他樓主在外保養造成調查了之後,發現樓主有保固期沒有回原廠的紀錄將計就計就這樣搞了
hokumfastrax wrote:106年11月9日豔陽高照的的中午一台買不到兩年的全新Honda FIT全車原廠無改裝陪我跟家人征戰了8萬多公里...(恕刪) 一年多開了八萬…樓主是否都有定期保養?希望可以圓滿解決。
所以,以原廠態度看來,保固期間曾至它廠保養,車輛便失去保固?原廠建議每五千公里進廠保養,若一萬公里才進廠保養,車輛便失去保固?還是說看事情大小而定,很花錢的維修就追究車主是否依原廠建議決定保固與否,很小的維修就不參考車主保養履歷照樣保固?車主手冊只要不載明,車廠可操作的空間便很大。以保險概念看,每五千回廠相當於每期保費,承保期間發生事故依約辦理出險。若未按時繳保費,無法出險。羊毛出在羊身上,要從狼身上拔出羊毛,不太可能。
emeryville wrote:台灣就是有一堆人搞不清楚重點車子需要保養沒錯但不能規定一定要在原廠保養國外一堆人保養都是自己DIY也不見得會因此而失去保固 車主手冊已告知遊戲規則,自己不遵守出問題要原廠賠一顆新引擎?所以你意思是車買了不回原廠,出問題只要表示自己有DIY保養,原廠就得負責!