• 22

Honda 第五代CR-V的 AWD系統


Monte920 wrote:
不提4WD了,只提AWD...(恕刪)

感謝大大提供詳細資料

可是Real Time 就是適時的意思吧?
woodee858 wrote:
這種路鄉下一堆沒4驅的老發財車不是都開得嚇嚇叫?...(恕刪)


傻傻的
只要在山區看到的老發財Varica 1.1L或是福特PRZ好幫手1.0幾乎都是4WD
爬泥爬山坡載貨可比一般車車強多著呢
別被批著羊皮的狼矇蔽了眼睛
我七十多歲的叔叔退休後從台北回老家住
也都是開著老發財進出
Monte920 wrote:
以Honda與Acura...(恕刪)


嗯...也許控制軟體有些不同,

90/10 vs 100/0
表示 sh-awd 的離合器有較高的預壓,
這樣後軸反應時間會較快,
同時也會產生較多的熱,
系統也要有更多的軟體能力來控制相對應離合器的動作.

從3:00到4:10
就是台灣產業道路或山路時常會遇到的路況
若是載著家人出遊時
我可不想讓他們擔心受怕
尤其是夜間下雨時…
https://youtu.be/qgzixGNBwR8
liangyi0912 wrote:
從3:00到4:10...(恕刪)

羅山派出所後斜坡這段是比較陡
之前朋友的crv2.0爬不上去(剛開始斜坡時沒有用衝的)
後來用衝的才上的去,露營整車載滿人加上行李箱滿載,路陡車頭翹起來吧
反而開轎車1600cc都可以爬上去

休旅車還是要買馬力大一點的會比較好,畢竟車比較重,最好還是要有4wd會比較好一點
crv2.0與rav4 2.0爬坡都會比較辛苦
liangyi0912 wrote:
從3:00到4:10...(恕刪)



看你的video, 其實跟我在山坡上的家(美國東北)蠻相近的. 我們的山坡蠻陡的,約15%, 大概是9度吧? (沒知識的人用目測往往就隨便說是35~40度), 我們有三台車, 下雨天基本上即使2WD也沒問題(Mazda MPV), 而下雪天的山坡則是用Honda Pilot與Subaru Forester來爬, MPV就爬不上去. 我鄰居開的是第三代CRV, 下雪的山坡也是照樣爬上來, 沒有問題. 所以看你的路況,第五代CRV AWD(如果有的話), 應該是綽綽有餘.

HONDA翔 wrote:
感謝大大提供詳細資...(恕刪)


謝謝指正. Honda官方說AWD系統隨時都會工作,甚至乾地起步時也會介入. 不過Real time的確是適時的意思.

dark danto wrote:
馬路上一堆車沒AWD難道下雨就不出門了?駕駛人注意車速控制應該更重要,至於VSA、ESC等各車廠的循跡防滑、動態穩定系統...(恕刪)


需求如此...
那麼ABS,氣囊,ESC 就也都非必要了
只要駕駛人注意車速控制就都安全了
陡坡打滑,不用退車快衝
慢慢爬就上去了
多一項配備,就是多一項行車機制存在,對於在乎的車主而言,就是莫大的重要
還好我幾乎不走山路,大打滑真的有恐怖到......
HONDA翔 wrote:
感謝大大提供詳細資...(恕刪)
  • 22
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?