ryankou wrote:第四十三次油耗報告...(恕刪) 的確,油耗差不多就是在那之間徘徊,以後若有特殊情況會再上來跟大家分享油耗。要拔ANC之前有上網爬了一下文,據說車內噪音會比拔掉之前提高1~2dB之間,而我的感覺是....沒有差別,可能是因為泰國的路面有很多還是水泥地,即使是柏油路面也不是靜音的那一種,所以輪胎是最主要的噪音來源。再來異音的產生是汽車剛發動後,後喇叭會製造三次低頻聲音,可能是ANC系統自我測試。一般來說我們不會發現這聲音,但加了擴大機之後,會把這聲音加強放大,所以會造成我所說的異音產生。如果單換喇叭而不上擴也是會有異音產生,但不像上擴那麼明顯,這是我親身的白老鼠經驗。
絕心無情 wrote:的確,油耗差不多就...(恕刪) 先恭喜絕心無情大搞定了Accord音響跟ANC的問題我個人的汽油版也覺得拔掉ANC對車內噪音的影響沒有差別如果加了主動式重低音又不拔ANC的話在高速公路大腳油門時會覺得有台引擎大改的車一直追著你.....
Wow...現在才發現有一位住的離小弟很近的車友.您好, 那家代理被賣了 - Advantage. 人都換了(剩幾個沒變)有空可以車聚一下, 小弟有3台本田的SUV( crv2004/pilot2014/crv2016 ) + 有時要幫親戚的5台本田修一下喜歡DIY...Cheers!Calvin
CalvinC wrote:Wow...現在才...(恕刪) 早就拜讀您的幾篇DIY文章了.很佩服,沒想到您住的地方也離我不遠.對啊,那間在我買HAH的隔年就換老闆了.我另外一輛車是Honda的Odyssey 2007.要裝載東西還是mini van好用. 有機會多跟您請教.ANC拆了沒差多少那代表這代Accord隔音本質還不錯.不像我老的Odyssey,沒用ANC高速的時候很吵.
ryankou wrote:早就拜讀您的幾篇DI...(恕刪) 幸會幸會只是好玩的啦~有需要一起研究 小弟的pilot也有ANC 其實也不知道真有用還是好玩的車會比較安靜吧? 其實跟小弟常開的CRV2比 都很安靜啦~Calvin
第四十五次油耗報告加油日期10/12/2016行駛里程:679.7英里加油量: 14.590 加侖實際油耗: 47.27 MPG (19.9km/L)儀表實際誤差: 0.4 %第四十六次油耗報告加油日期11/08/2016行駛里程:701.8英里加油量: 14.460 加侖實際油耗: 48.53 MPG (20.5km/L)儀表實際誤差: 0.6 %第四十七次油耗報告加油日期12/07/2016行駛里程:670.2英里加油量: 14.693 加侖實際油耗: 45.61 MPG (19.2km/L)儀表實際誤差: 2.2 %下個月底這台車就滿三年了.時光飛逝.紐約今年交通流量增加4%.加上川普當選總統之後紐約更塞車.現在每天通勤時間比去年每趟增加超過10分鐘.不過油耗和去年相比並沒有太大差異.
但是我看 HONDA TAIWAN 的 DM 在敘述 iMMD 的作動示意,感覺起來 引擎 MODE 就是光靠 引擎來驅動,那這樣子電動馬達要怎麼介入壓。綜效馬力 212 匹,揪竟是怎麼算出來的呢? 如果是 TOYOTA 的系統,我還稍微可以理解,因為他引擎跟電動馬達,一直都是交互運作。還是說 iMMD 沒有像 DM 說的這麼簡單呢?ariete wrote:就綜效馬力部分,目...(恕刪)
Ryusaeba wrote:但是我看 HONDA...(恕刪) http://www.greencarreports.com/news/1087518_2014-honda-accord-hybrid-has-no-transmission-how-it-worksTHS II vs i-MMDhttps://www.zhihu.com/question/26971894兩個系統良性競爭,消費者之福.