areschen wrote:
拉轉快、加速快，這任..不可能拉轉快，加速慢。
.(恕刪)
假設一部車一~三檔都能拉到斷油(假設斷油轉速是8000rpm)
而此車一檔極速50、二檔80、三檔120(轉速都是8000rpm)
那麼當轉速4000rpm時，一、二、三檔的速度分別落在25、40、60公里。
以此類推!
當車速100公里時，掛五檔轉速落在2000轉，理論上當車速200公里時，五檔轉速應為4000轉;轉速5000轉時，車速250公里。
問題是，你的車掛五檔時，有足夠的馬力將引擎轉速拉上5000轉嗎?
拉轉快，亦即車速上升的速度快，這是成正比的。
不可能拉轉快，加速卻慢吞吞的。
(你也可以從轉速及速度去反推該檔位的理論極速，如果你有在玩手排車或打檔重機車的話)
如果，當你有一天開你的手排車或騎上你的打檔重機。
當你猛力灌油門時，引擎轉速急速上升，可是未見速度呈等比上升。
那麼肯定是你的離合器抓不住，打滑了。
原先被很多人嫌棄的後車尾，其實越看越順眼沒有傳言中的糟。
也順便去TOYOTA新莊的營業所看RAV 4 ，
有車頂架不錯，但是價格和2500cc就怯步了。
明後天約好去試乘CRV 4，
建議樓主還是親自去試開試乘看看比較準，別人的意見僅供參考...
競名競利竟如何，歲月蹉跎；
愁風愁雨惆不盡，總是南柯。
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