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我的C8撞爛了(更新)

001磨超過一半
排水性就差了
小弟上一條用日製的001
後期噪音真是大阿

現在用CSC3(裝不到半年)
CSC3雨天開快都會滑了
路面不是只有乾與濕的狀況

泥沙..小碎石...油漬...白線....等等
種種因素都有可能造成打滑失控
山路上一定會有落葉
大一點的落葉被車子輾久了
那種物質也有可能會打滑

總之
不熟的路還是開慢點吧

妙法村正 wrote:
如果做像Evilution這類車子...(恕刪)


上面說的是哪一部車子~~應該是Evolution吧



那去買Impreza 試試看會不會像鐵軌一樣呀~~





BTW, 個人使用Nitto Invo 雨天的抓地力真是沒話說
大興小興 wrote:
靠!這樣也讓你看出來...(恕刪)


OK.......他不用低調啦 NO1的耶!! 上禮拜與R35的對決沒看到


人整組好好沒受傷@@ 車修好了 不是在大浦耶 在溫泉那條

lienly wrote:
C8諧音好像 死吧....(恕刪)

對啊對啊,所以我對熟人都說CV8……………………
看到照片真讓人怵目驚心
不過樓主人沒事就好
開車在外還是安全第一啊

airbus330 wrote:
幾年前MS不就駕駛著...(恕刪)


你以為人人都是MS嗎

大興小興 wrote:
剛好我的車就是RE0...(恕刪)


看照片真的不像re001
尤其是胎璧有看起來像那A.drive特有的條紋狀的方塊

個人也有類似經驗當時是在賽道跑了十幾圈後
出灣時後輪re001明顯跟不上前輪re-01r
重點是spin造成失控,不是推頭
所以是後輪可能因為重心前移過多喪失抓地力所造成
妙法村正 wrote:
個人覺得C8本身設計...(恕刪)


哇!!!!!!!!!!是神人咧!!!!!!!!!!!快拜快拜!!!!!!!!!!!!

對了~您裝"正無限晴雨窗"馬力增加這麼多~

過彎會不會怕阿?

rogerchou wrote:
哇!!!!!!!!!...(恕刪)
表面上馬力是增加~我看實際上馬力應該折半了吧~
大家好~

妙法村正 wrote:
且做前驅車本身也是一個詭異的設計..

如果做像Evilution這類車子的橫時四傳 出彎全油門也不會出事

就像卡鐵軌一樣的過彎

後驅車更安全 過彎還可以甩屁屁 轉向操控都比前驅車的C8好多了


每種驅動的設計,皆有它的原理 & 理由,不是我們能說了就算,;就算是四驅傳動的車子,也不是萬能的,如果油門不懂得適時收斂,每逄過灣就如同您所說的"全油門",有一天也會出事的,,;前驅車在過灣有點側滑,補點油門是可以捥救的,但四驅車把它開到失控,就無救了!!三菱EVO,AUDI,SUBARU等四驅車,我都開過,如果您了解其特性&經驗後,再來大倡其談吧!!
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