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買HONDA的人是不是老愛主打操控阿?

01forever wrote:
大家都能明辨是非討...(恕刪)

會引來謾罵 哪有是非可言?? 當然該移除之 難道這裡只能酸本田才是有用資訊嗎?? 只要能插根針 這裡都少不了你 你可開心的呢 火不火爆 你可以問版務阿 這裡被版務刪多少我跟版主的文了你知道嗎?

aaaomc wrote:
同樣的彎道同樣的速...(恕刪)


這就要看過彎的速度來決定了
難道開486的車主在馬路上也是將近破百在開嗎?
老實說 買本田的人都愛說自己本田魂..就像馬自達車主都喜歡自己人馬一體一樣
不用特地發一篇來酸本田 但是的確,目前台灣本田的車除了NSX..看不出來哪台有所謂的本田魂..

還好台灣沒進10代喜美..不然整天在馬路上下戰MAZDA3.COROLLA.BMW3系列 上戰保時捷.M3

https://www.youtube.com/watch?v=GKS3AgNDgsI



「初めての戀が終わる時」

夜尋左 wrote:
如題 我加遍了HONDA...(恕刪)


少發這種引戰文章
要不然問你一句
難道你買的馬3
就沒有強調操控性嗎?
社團裡的人就沒有說操控好棒棒屌打什麼車嗎?
少騙人了啦!
既然覺得本田車沒有當初的東西了
幹嘛還需要加遍各本田各大社團
根本就是來釣魚的

馬自達最棒
馬3最神勇啦!
反正...
不管你開的是馬自達3或是喜美...跑山...
像【陽金公路】那種下坡連續彎道,後視鏡裡出現一個騎著速克達的屁孩...單手騎車...左手在挖鼻孔...
請就不要在談【操控】了!!!

因為我對著你的後視鏡,左手如果在挖鼻孔,意思就是說...先生...你車車開太慢了!!!可以準備打故障燈讓路了!!!

小弟這幾年騎機車跑山...但也都有在觀察各車種的所謂【操控】...
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

夜尋左 wrote:
如題 我加遍了HONDA...(恕刪)


不知板主.有騎過2輪?

何謂操控?你懂嗎?不是只有懸掛系統.包括引擎車室底盤

本田在國際上2+4輪都有戰績.自家汽車從不用別人引擎.而且引擎在F1還有提供

如果你懂車.就能了解不是獨立懸掛的車輛.行駛路線跟船一樣
這級距的車說操控真的差沒多少,都是中性的車,操控:舒適,6:4和4:6真的沒差很多,除非天天殺山路才會覺得有一些差別。
PS.我開過FIT2和CIVIC9,FIT2開起來還覺得有點熱血,到CIVIC9就覺得怎麼用力踩還是沒力
snsevoltsuj wrote:
還好台灣沒進10代喜美..不然整天在馬路上下戰MAZDA3.COROLLA.BMW3系列 上戰保時捷.M3




其實我真的覺得十代沒有那麼強,外國的車評都講過有點小失望了,不管是美國的還是中國的,都說過十代開不出渦輪感。
賣得好只是承襲前面幾個代一樣每年都賣得好,不是只有十代賣的好,
台灣九代賣的差也是拜01板跟中古車商為了賣庫存太多的8代散布流言導致,
還好我在買九代之前從來不知01的存在,沒中那個毒

下戰......上戰.......<<<<<<<我喜歡這句話

點出了精隨阿!

好理家在台灣沒進十代....不然一堆玻璃心真的被現實給打敗碎滿地了!

要戰,也是九代比較有機會不丟了本田魂的面子。
說是船還是可以開的很殺的
新的小鴨蠻好開的
上次試駕朋友的CIVIC 9.5
比我的P4 灣速極限還要高
雖然方向盤比較模糊
但管那麼多幹嘛
要多少打多少就好了是吧



frederic800605 wrote:
說是船還是可以開的很殺的
新的小鴨蠻好開的..(恕刪)

嗯.....小鴨的操控的確需要提升...
有時候,真讓人納悶...像【陽金公路】那種下坡連續彎道,竟然不讓路【那就算了】...還加速...然後..每個彎道幾乎都有一半車身是在對向...還可以開的很興奮...直到一個盲彎...對向出現一台車...才嚇得幾乎快去撞到山壁..才肯罷休...何苦呢?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
M3的操控真的很好嗎?
說錯了~~~不好意思!!
MAZDA 3的操控真的很好嗎?請問?
小弟還真沒遇過...但是100 KM/的高速彎,過彎...MAZDA 3跨線道的倒是遇過幾次...MAZDA 2 倒是看過,在陽金公路跑得不錯的....!!!
人馬一體..嗯.....sounds good!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
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