01forever wrote:大家都能明辨是非討...(恕刪) 會引來謾罵 哪有是非可言?? 當然該移除之 難道這裡只能酸本田才是有用資訊嗎?? 只要能插根針 這裡都少不了你 你可開心的呢 火不火爆 你可以問版務阿 這裡被版務刪多少我跟版主的文了你知道嗎?
aaaomc wrote:同樣的彎道同樣的速...(恕刪) 這就要看過彎的速度來決定了難道開486的車主在馬路上也是將近破百在開嗎?老實說 買本田的人都愛說自己本田魂..就像馬自達車主都喜歡自己人馬一體一樣不用特地發一篇來酸本田 但是的確,目前台灣本田的車除了NSX..看不出來哪台有所謂的本田魂..還好台灣沒進10代喜美..不然整天在馬路上下戰MAZDA3.COROLLA.BMW3系列 上戰保時捷.M3https://www.youtube.com/watch?v=GKS3AgNDgsI
夜尋左 wrote:如題 我加遍了HONDA...(恕刪) 少發這種引戰文章要不然問你一句難道你買的馬3就沒有強調操控性嗎?社團裡的人就沒有說操控好棒棒屌打什麼車嗎?少騙人了啦!既然覺得本田車沒有當初的東西了幹嘛還需要加遍各本田各大社團根本就是來釣魚的馬自達最棒馬3最神勇啦!
反正...不管你開的是馬自達3或是喜美...跑山...像【陽金公路】那種下坡連續彎道,後視鏡裡出現一個騎著速克達的屁孩...單手騎車...左手在挖鼻孔...請就不要在談【操控】了!!!因為我對著你的後視鏡,左手如果在挖鼻孔,意思就是說...先生...你車車開太慢了!!!可以準備打故障燈讓路了!!!小弟這幾年騎機車跑山...但也都有在觀察各車種的所謂【操控】...
夜尋左 wrote:如題 我加遍了HONDA...(恕刪) 不知板主.有騎過2輪?何謂操控?你懂嗎?不是只有懸掛系統.包括引擎車室底盤本田在國際上2+4輪都有戰績.自家汽車從不用別人引擎.而且引擎在F1還有提供如果你懂車.就能了解不是獨立懸掛的車輛.行駛路線跟船一樣
這級距的車說操控真的差沒多少,都是中性的車,操控:舒適,6:4和4:6真的沒差很多,除非天天殺山路才會覺得有一些差別。PS.我開過FIT2和CIVIC9,FIT2開起來還覺得有點熱血,到CIVIC9就覺得怎麼用力踩還是沒力
snsevoltsuj wrote:還好台灣沒進10代喜美..不然整天在馬路上下戰MAZDA3.COROLLA.BMW3系列 上戰保時捷.M3 其實我真的覺得十代沒有那麼強,外國的車評都講過有點小失望了,不管是美國的還是中國的,都說過十代開不出渦輪感。賣得好只是承襲前面幾個代一樣每年都賣得好,不是只有十代賣的好,台灣九代賣的差也是拜01板跟中古車商為了賣庫存太多的8代散布流言導致,還好我在買九代之前從來不知01的存在,沒中那個毒下戰......上戰.......<<<<<<<我喜歡這句話點出了精隨阿!好理家在台灣沒進十代....不然一堆玻璃心真的被現實給打敗碎滿地了!要戰,也是九代比較有機會不丟了本田魂的面子。
frederic800605 wrote:說是船還是可以開的很殺的新的小鴨蠻好開的..(恕刪) 嗯.....小鴨的操控的確需要提升...有時候,真讓人納悶...像【陽金公路】那種下坡連續彎道,竟然不讓路【那就算了】...還加速...然後..每個彎道幾乎都有一半車身是在對向...還可以開的很興奮...直到一個盲彎...對向出現一台車...才嚇得幾乎快去撞到山壁..才肯罷休...何苦呢?
M3的操控真的很好嗎?說錯了~~~不好意思!!MAZDA 3的操控真的很好嗎?請問?小弟還真沒遇過...但是100 KM/的高速彎,過彎...MAZDA 3跨線道的倒是遇過幾次...MAZDA 2 倒是看過,在陽金公路跑得不錯的....!!!人馬一體..嗯.....sounds good!!!