CurryH wrote:
大家是在網路上討論...(恕刪)
年青人終究是年青人…
目前在事件中，最怕的就是帶風向
容易讓事情亂了起來，反而沒頭緒
嚴重點的呢，會亂指責(對大家都不好)
大家有空在那猜來猜去，不如去GOOGLE一下變速箱保護機制
然後再想想儀錶版上顯示可能，再想想OBD2下的ERROR訊息
操作訊息大多會有，FAIL訊息也會有
若真的有異常使用或其他因素，原廠應該不會白痴啦…
至於會不會公開又一回事了，至少懂的人大多知道
那東西在出事後，盡量別刪掉
a370430 wrote:
小弟我有親身經驗大哭
可以提供給各位參考一下
事情是這麼發生的嘆氣，
當時我開車經驗不足，
就開著2006 VW POLO上山並停在斜坡上看夜景，
看完夜景後我用R檔倒車，
不過因為斜坡很斜，
所以就算我把煞車放掉，在R檔的小polp仍然會往前跑，
感覺就好像打在D檔一樣.....
於是我就以為它在D檔了囧
然後就用R檔往前滑下山，
慘劇就此發生。
當時我就是引擎失靈加煞車失靈，
方向盤也幾乎轉不動，
剎那間好像整台車都鎖住了，
低頭一看我居然在R檔，
雖然立刻切回D檔可惜為時已晚，
嚇得我手猛拉手煞車，腳狠踩腳煞車，
好在車很快的就停下來了，
讓我免於衝下山谷> <
之後整台車就動不了了，
還發出猛烈的噪音，
那噪音像是從變速箱傳來的（類似練子快速轉動的聲音），
儀表板所有的警示燈一齊亮了起來，
還發出「登！登！登！」的聲音，
此時週遭的好心人見狀不對，要來幫我推車，
我連忙道謝，感激他的見義勇為，
但他們推半天推不動，轉頭一看發現我打在P檔，
馬上叫我打到N檔，
當時小弟我方寸已亂，
就趕快發動引擎，準備打到P檔，
但是這時神奇的是發生了，
我的POLO居然自己好了！！
本來車子幾乎都動不了而且還發出大聲哀號的POLO居然好了！！笑
我戰戰兢兢的開了30幾公里的路回家，
一路上安安穩穩，
第二天馬上開去福斯原廠保養，
原廠說：「變速箱完全沒有問題！放心開吧～」
當下我真感動大哭
如今一年半過去了，
它果然沒有問題含情
小弟的車是2006 VW POLO 9N3
1.既有它牌之使用R檔下滑後，引擎熄火煞車失靈之慘痛經驗，請問VW車系會發生嗎?
引擎有失靈，煞車踩不下去，當下立刻拉手煞車，腳也以頓點方式猛力踏，最後車子有停下來。
2.行進間(往前)有可能入R檔嗎?
我是先入R檔，然後因為陡坡往前滑，所以無法回答這一題~
3.若引擎失去動力，電子手煞硨的車主怎麼辦?(沒的拉手煞)
小弟當下立刻拉手煞車，如果當下沒有手煞車或是手煞車設計在腳那邊...
小弟可能無法回文了。
這次的經驗讓我對VW有了更多的信賴，
因為那個坡真的超陡，
而且還有一個髮夾彎，
我在衝進髮夾彎的瞬間拉手煞車急轉彎，
車子快速的轉過去（感覺好像在甩尾），
如果我轉不過去的話就會衝下山谷摔死，
真是感謝上蒼大哭
另外我想請問2006 VW POLO 9N3是用哪一個變速箱哪？
還蠻耐操的耶！含情
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=2528599
AriesKao wrote:
年青人終究是年青人...(恕刪)
01之前就討論過了
Google很難嘛?
大家不就針對樓主的情況做相似性的推論而已嗎
還要人開車去實地操作一遍
這不是搞複雜，甚麼才是搞複雜?
風向只有一個人是帶不起來的
AriesKao wrote:
年青人終究是年青人...(恕刪)
誰年輕人？
老人家要是不懂網路論壇的意義，會自找痛苦。你覺得大家的說法想法不正確，大家連基本的變速箱原理都不懂，來，歡迎你來傳遞正確觀念給大家，以理服人，很期待呀！
CurryH wrote:
誰年輕人？老人家要...(恕刪)
除了傳統到不行的純機械以外
至從加OBD後的大部份都有變速箱保護裝置
自已去看一下樓主白話表示，引擎沒熄火
沒熄火情況下，煞車會踩不下去?
你我都有腦
您也可以試試打R檔讓車子滑的情況下
倘若熄火OBD會不會有記錄，若你不想試
附近車廠詢問也行…夠簡單了吧?
FIT都出多久了，從一代就有保護機制了
還需要幫你找啥資料嗎?
還是要幫你找個專修HONDA的來為您解答?
倘若幾十年以上的老車還沒話說，FIT也才多久?
坡不是很斜的情況打R檔：車會緩緩前進到停止。部份車系會有警告音及亮燈提示
坡很斜的情況下打R檔：車會慢慢加速前進，引擎會熄火OBD會有記錄，煞車方向盤都會失靈。部份車有保護機制，自動煞停及亮燈，警告音。
#老車系列：變速箱會有很大的聲音，然後熄火(一般車主一定嚇到重踩煞車)
叫年輕人，年輕人做事不先思考周全不是嗎?
還是您比33歲還老? 那我叫老伯好了…
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