superpig11 wrote:
即使整片門更換也不是...(恕刪)
是的
整片門更換也是拆
一樣有密合度問題
鈑件技師也是這樣說
車門只要拆過
一定跟原出廠有差
處理跟不處理。車價都會有損失。
權衡之下。我選擇保留原狀。
保持原裝漆及密合度。
除非日後因為縫隙發生不得不處理的狀況。否則我不想拆裝車子。
既然有很多樓友懷疑我過份要求才遭本田拒絕。
那我在此澄清一下。
換車。從未提過。因為知道太過了。不可能。也不合法。
相信有看法條的都有看到。
是有公平但書的。
整門更換。曾想過。但經專業告知及建議。已決定不對車子外部做任何破壞的處理。也就是不處理保留原狀。
目前是以減少價金及損害賠償做訴求。金額沒超出更換新門的費用。是請經銷商報的價做依據的。相信以車價的損失。絕對不止這個價。本人只要求該得的損失。瑕疵在尾門。尾門就是基本的損害消費權益之處。以此做求償並不過份。
只是本田霸道堅持以保固之說。強迫車主接受其行破壞之舉。
本田身為損害製造者。責任在自身。卻要付費購車的無辜消費者。再次買單損失。
原始瑕疵卻傲慢拿保固說事。
沒說過歉意或檢討品質。
卻說本田沒鈑件的縫隙規範。
縫大沒規範可以證明是瑕疵。
願意處理僅因為2側不對稱。
注意！！
這話的意思就是即使縫大。
只要2側對稱。就沒問題喔～
如果可以重來。
Honda絕對列入拒絕往來戶。
這麼沒品質規範還理直氣壯的嘴臉。
只可惜人生沒有後悔藥。
還未選擇的 未來車主們 ~
請審慎評估啊！
錢不是用來買僥倖跟運氣的
life982001 wrote:
好加在當初沒選HONDA...(恕刪)
馬自達雖然是日本進口
但是他的烤漆
跟臺灣本田有得拼唷
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=5007172
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1507560042.A.D98.html
https://www.bc3ts.com/post/1050
不是進口車就好棒棒
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