Y0880Y wrote:
...國產喜歡偷料是不爭的事實...(恕刪)
...別傻了吧!其實換了咱們當老闆..也是一樣兒的...舉例:
一:咱當警察~抓巿場沒戴安全帽的姑嫂或是不要命的飇車族?
二:咱在環保機關~
...1:在辦公室擬擬公文,叫下屬送一堆資料~
...2:或者摸黑取締違法排放黑煙、毒水...冒著街上走動被打斷手腳?或苦幹實幹撤職查辦?
三:咱有權力、有錢了,修法砍自己的權力?砍自己的錢???
四:...
重點:法令~A.R.T.C撞擊測試依法不能公開....成績很好,不公開???
PS:蓋給別人住的房子,有沒有偷工減料全憑良心???也是一樣兒...
別懷疑,咱們現在進行式??香港的法律,比咱們先進多了....港珠澳大橋
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
larry1111 wrote:
...請問是那些人讓這些測試成果不能公佈？...(恕刪)
剛成立之時,立意甚佳...
一:公佈了...衝擊太大吧!
二:希望做為內部改善車體、剛性...安全性,做為改進的參考...好像也沒啥不對哩!
三:不過...經過了這些年,那些年大家一起做的事兒,現在大家也還一起做哩!
四:那些年,被譏為紙糊的強國,且不說C-NCAP已經不可同日而語...連飛機、太空站、航母....都有了...
五:咱們....在戒急用忍、譴責的氛圍中....韓國車,也早不是當年的韓國車
...六:...
遙想當年,C119老母雞,生產國還要找咱們諮詢...因為年代久遠,咱們還在執行任務哩!
搞不好,咱們的汽車工業還替全世界保留了古老的資產文化哩!...安咧干賀
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
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