• 20

逆襲跨界休旅熱區 Honda HR-V國產版試駕

展間人蠻多的,實際試坐的頂級款空間個人感覺蠻舒適的無壓迫感 ,應該能吸引不少在意空間跟稅金的買家... , 外型中規中矩的,雖不特別突出,但是蠻低調帥氣的適合小家庭,4個人坐蠻舒適的,空間運用靈活..., 是台可以考慮購買的車,現金折價約2萬,業代:預計18號推出..應會再便宜個2-3萬,實際還是等正式售價
站內另一篇文章看到

HRV是否會生銹?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4870273&p=6#62029972

本質真是如此?

nkhero wrote:
展間人蠻多的,實際...(恕刪)


才便宜兩三萬??
國產當進口無誤
國產少了關稅還敢賣這種價格,無言,HRV配備是用了十年舊引擎調校的 ,懸吊是H扭力樑,CRV至少還是雙A臂, HRV引擎如果換上1.5+turbo 或 柴油就真的不錯,可惜了,而且台本還偷拔了一堆配備,昏倒。
88萬!?連90萬都不到!
這價錢根本侮辱本田!
衷心認為應該要賣個220萬去力拼NX300h.
既然想提升品牌價值.何不直接給個天價.
人家提升品牌價值 從質(本質)開始.
台本提升品牌價值 從量(價格)開始.

本田不死.只是凋零!
還是不懂氣囊要分2/4/6,city不都補好補滿不加價了...?
3D86 wrote:
還是不懂氣囊要分2...(恕刪)


HRV後面一定也會補好補滿不加價
只是看本質迷可以支撐銷售量多久
而去決定補好補滿的時間快慢~~
還要看另一篇提到在日本租只開57000Km的那台
引擎室裡面鏽的有夠誇張
看會不會在台灣也有相同情況發生......
1,用了10年的古董引擎(油耗 同級車最差) 

2,吼聲很大的CVT (同級車 加速 最軟) 

3,車箱隔音效果 (同級車 最吵) 

4,製造品質 ( 控管糟糕,同牌子車,板金爛又薄,生鏽是傳統 )


這些都是~本質~喔
不看內文單看比較表就覺得應該要選SUZUKI VITARA
在神也是人 一支烤玉米的戰爭
可能賣一代就會停產了。。
  • 20
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?