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遇見ODYSSEY(2015/07/05更新)

Winston, Lin wrote:
To:樓上 因為台灣賣的是日規阿
比起有疑慮的DSG VW sharan
晃晃的Toyota Previa
聽說油耗不好的M7
Odyssey是清流阿
晃晃的Previa?你是拿它來跑哪條賽道?Previa為這級距中唯一的後驅車款,配重平衡、懸吊硬朗、操控靈活而平穩,除非你刻意要挑戰車子的過彎極限否則要Previa晃應該很難。
http://www.carnews.com/article.php?id=5044
http://roadtest.u-car.com.tw/10254.html
blhsing wrote:
晃晃的Previa...(恕刪)


Previa後驅?
一代嗎?
denniscool wrote:
Previa後驅?
一代嗎?
哈.. 不好意思我的確完全搞錯了。美國住久了,看到的Previa都是後驅,完全沒跟上新世代的腳步。

blhsing wrote:
哈.. 不好意思我的確完全搞錯了。美國住久了,看到的Previa都是後驅,完全沒跟上新世代的腳步。

美國的Previa是後驅車?
haidebau wrote:
美國的Previa是後驅車?
美國只有引進後驅的第一代Previa,二代之後便改以Sienna代替。
原本只是一個資訊的分享,給和我一樣幾乎要放棄的朋友一點資訊,原本今年四月Sharan看中意的話就會入手,1.4 TSI售價139萬,所有主被動安全配備一應具全,看完實車心理一直無法說服自己下單買Sharan,原因就是第二三排的座椅,我無法接受第三排座椅椅背無法調整角度,因為椅背角度太直的關係,坐起來並不舒服;第二排則是凸出的滑軌,那絕對是視覺上的一大敗筆,不時讓我覺得坐在第二排會勾到小腿的問題。因為沒看到實車前,對Sharan充滿了幻想,加上大家的形容,原以為會是台我心目中理想的車,看完車就沒再去試車了。

有了前車之鑑,原本風聲ODYSSEY今年年底會進口,也和當初買CRV 3的業務確認過年底會進,但是熟識的保養組長告訴我屏東的工廠拆解的那台是6人座1.5的小車,我想那是FREED吧!過沒多久,01這裡又有人夢到明年中進口,這一連串的訊息相信大家都看在眼裡,癢在心裡,所以這次到日本出差每日都經過HONDA的營業所,但下班時總是打烊收工的狀態,好不容易星期二下班經過時還未打烊,硬著頭皮和日本代理商提出想到HONDA看車,因為當天沒車的關係,又適逢打烊時刻,所以也只是短短十分鐘的談話就離開營業所,營業所人員告知星期四會調一台ODYSSEY給我看,心理面想,這是真的嗎?都已經表明我們是台灣人,只是看車無法買車,他會調車來給我們看嗎?

星期二拿到DM,我在星期三PO文,星期四確認看到實車,回來忍受疲憊的身軀,還沒脫鞋,更不用說澡洗了沒就趕快PO照片,卻有人認為我在娛樂大家,有誰敢說每日早上六點起床七點出門,從早上八點在無塵室一直站到晚上七點,中間只有中午休息45分鐘有坐著,然後晚上和日本人吃兩個小時以上的晚餐,回到飯店都已經11點左右,中間沒有空檔可以讓我回文,大家要知道,國外出差花的是公司的錢,所有工作一定要盡快完成,你想我們會有什麼空閒時間嗎?

所有的臆測都不是我寫的,大家想車想瘋了我也可以理解,但是彼此尊重一下,我不是有空閒可以隨時在01回文,我只是分享我看的,提供實車資訊給需要的朋友。
Robin088 wrote:
原本只是一個...(恕刪)


大家想像力都太豐富了
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
黃連奶茶 wrote:
看到第三排頭枕到車尾...(恕刪)


來了,七人座空間大比拚。



Odyssey/Previa/M7T/Sharan/G.Espace/QX60

看的出來,日規五代Odyssey車頭很長......
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
danyshih wrote:
來了,七人座...(恕刪)


M7空間還真小

Odyssey車頭長?

Robin088 wrote:
原本只是一個資訊的分...(恕刪)


無意冒犯..光是你擺一支陶板屋的筆入鏡..
誤導的意圖已昭然若揭了....
寫几個字說我在日本明天有機會為大家拍到剛上市的ODYSSEY
不會很難...
敗家是美德
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