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HONDA crv4 或者是 LUXGEN SUV 請大大給點意見,感恩!!

Lynnll wrote :我是SUV車主,不過請你買CRV4吧 , 別看SUV了啦 , 我不要路上一堆一樣的制服車 ><"...(恕刪)
您的想法很好,但你有沒有想過,若納牌一直沒有長進導致銷售節節敗退,最終退出市場,那你的車不就變孤兒了,不要說不可能,什麼事情都有可能會發生
拿 Honda 日本前幾大的車廠跟鬼島 Luxgen 來比, 哈哈哈哈,,,,,,,,,,,,,,,
樓主如果不在乎油耗~那一定要選SUV!
SUV實在是一台配備超級置頂的車~除了那顆引擎....
不在乎那一顆引擎~哪有不買SUV的道理?
T609 wrote:
樓主如果不在乎油耗~...(恕刪)


還好耶! 比起同體型 的 suv 又省稅又省油 (當然不是比那些小一號的 suv)

沒啥不好!

車體剛性 應該日系 suv 沒能敢說 比 luxgen suv 強吧!


antonio35tw wrote:
還好耶! 比起同體型 的 suv 又省稅又省油 (當然不是比那些小一號的 suv)

沒啥不好!
...(恕刪)

+1
sid1980cheng wrote:
.有力頭...
這樣的扭力表現 搭配這樣的車重
能贏Crv? 你也太高估華擎了吧.....(恕刪)

1月16日清晨載家人去桃園機場, LUXGEN MPV,車重1875kg,載三大兩小(含司機),不連行李約重260公斤, 國道一3義段上坡, 開定速105公里, 轉速2000-2100轉....有力頭,車重1656公斤的CRV,期待你的表現,加油!
wang111 wrote:
1月16日清晨載家人去桃園機場, LUXGEN MPV,車重1875kg,載三大兩小(含司機),不連行李約重260公斤, 國道一3義段上坡, 開定速105公里, 轉速2000-2100轉....有力頭,車重1656公斤的CRV,期待你的表現,加油!


CRV2.4 2000RPM的時候,扭力可能連18kgm都不到
同樣載重下,可能沒辦法100km/h,2000rpm上三義坡吧!
不退檔根本是老牛拖車

就算是平地高速公路2000rpm巡航
2000-3500rpm不降檔超越龜車
也比luxgen suv辛苦太多了

190hp/7000rpm
開小排氣量休旅車,5000rpm以上的輸出就不需要拿來騙自己了
innolux wrote:
您的想法很好,但你有沒有想過,若納牌一直沒有長進導致銷售節節敗退,最終退出市場,那你的車不就變孤兒了,不要說不可能,什麼事情都有可能會發生



基本上現在買luxgen的車主
口袋都不會太淺吧(不二價+不省油+敢買台灣自主新品牌)
外型,操控,動力,空間排在前面
這種人在現在的景氣下本來就不多
所以納牌銷售節節敗退不代表它不長進吧
不如說中產階級變少
預算不夠的跑去買國產小suv(escape,crv,ix35,outlander)&rav4 2.0,有錢人跑去買200萬以上suv

有錢還怕動產變孤兒嗎?
要嘛5年換一台車,要嘛請保養廠淘寶買零件
煩惱納麼多幹嘛?

biaggy wrote:
CRV2.4 200...(恕刪)


我12月中牽CRV4..開到現在里程數12XXkm..開過的SUV就只有這台..還有親戚的RAV4 3代開過少少的幾次..

就我CRV4開到現在..起步不像RAV4那樣油門輕輕一踩就有衝出去的感覺(似乎T牌車都是這樣)..

1~2檔如果油門沒重踩..轉速3000轉內不會衝很快..但3檔以上感覺就完全不一樣..

在市區時速40~60km行駛轉速2000轉以下..要超車時油門稍微踩重一點就過了(還會有被小踢一下的感覺)

轉速都還沒超過3000轉大概都在2500轉..因為我大部分開車都是有載家人..為了舒適不會大腳踩油門..

可是1、2檔拉轉速很快可是加速就是慢了點..不知道是不是變速箱齒比的關係..

真的有開過再來評論..
Addyshy wrote:
拉轉速很快可是加速就是慢了點

拉轉快、加速快,這任何車輛都一樣,毫無疑問!!!

不可能拉轉快,加速慢。

先瞭解引擎轉數跟速度的關係吧!
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