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火大!台灣國產車加稅15%?台灣、美規、歐規、中國honda civic 9代規格完全比較

我覺得台灣本田的董事長和總經理也太好做了吧!

好像完全沒有銷售的壓力,價格隨便開,服務隨便做。

反正每年賣個2~3萬車,幾年後就可以到別的地方歷練或是領退休金了,多好的缺啊!

「在美國一級戰場,CEO還要為Civic 9出來跟大眾道歉,台灣真是個寶島啊!」

「不爽喔,你咬我啊!」
總是要把不滿的聲音傳出去~
沒人說,車廠怎麼會知道要改進?
造福的是有需求的消費者

所以~
火大!火大!火大!
台灣車子又貴配備又陽春!
應該是之前 泰國大水賠太多錢
最慘就他家沒車賣
這次想要一次加速賺回來吧!
沒辦法阿...台本把台灣人都當盤子咩...
在貴都有人願意買單
唉...口憐
放了張日本殖民台灣的圖片

照愛台灣的民族意識情結
大大根本就不用

趕快 發誓永遠拒買帝國貨吧~~
艾力 wrote:
文章歡迎轉貼但請附上...(恕刪)


版主引用英國資料有誤, 請參考

英國的車也有很多型號, 表示不同配備, 所以就是要挑與台灣差不多的車款

1. Civic: 1.8 ES i-VTEC (Petrol) Automatic £20,780

2. Toyota: Avensis: 1.8 Automatic £21,835

資料來源

1. Honda UK: http://www.honda.co.uk/cars/newcivic/offers/#finance

2. Toyota UK: http://www.toyota.co.uk/bv/UK_car_prices/pdf/Current_NewCarPrices.pdf?1=2&a=1&id=New-Car-Price-List&zone=Zone+Prices&sr=Mall

英國喜美這個等級只有和台灣一樣的定速

1. 目前英鎊與台幣匯率: UK Pound 1: NT 45

2. 英國車價為已稅價格

3. Honda Civic: 1.8 ES = NT93萬5000 台幣

4. Toyota: Avensis 1.8 = NT98萬2000 台幣

5. 英國最便宜的喜美: 1.4 SE i-VTEC (Petrol) Manual £16,955, 等於 NT76萬2000 台幣

6. 英國ES等級喜美, 價格比台灣貴, 但配備也比較差, 至少沒皮椅, 但我知道, 在會下雪的地方, 冬天若皮椅沒加熱裝置, 會變成滿清十大酷刑, 每次冬天我都很開心, 我的椅面為絨布, 好軟活

配備如下:

5-Speed Automatic transmission
Leather multi-function steering wheel
Leather gear knob (Manual transmission only)
Drilled aluminium foot pedals
Dual climate control
Front fog lights
Rear view parking camera
Electrically retractable door mirrors
Remote retractable door mirrors (key fob activated)
Remote power windows
Dusk-sensing auto lights
Rain-sensing auto wipers
Cruise control with speed limiter
Bluetooth Hands Free Telephone (HFT) system*
16" alloy wheels
Magic Seats
Selectable door unlock
Remote central locking
Front and rear power windows
LED Daytime Running Lights
Idle Stop (Manual transmission only)
Halogen headlights
Driver seat manual height adjustment
Tilt and telescopic steering wheel
Climate control air conditioning
Stereo CD tuner with MP3 compatibility
Rear wiper
Steering wheel-mounted audio controls
Electric adjustable and heated door mirrors
Auxiliary Jack/USB
麥卡倫神奇哥 wrote:
雖然是路過,不過還是...(恕刪)


福特的產品沒競爭力?是不會行銷+品牌迷思吧(某牌耐操省油福特修到死)

fiesta1.6配備powershift6速變速箱+ESP車身動態穩定系統+HSA斜坡起步輔助系統,光ESP和HSA有哪台國產小車有標配?找不到

FOCUS1.8豪華款是萬年四速沒錯但配備超值,有4顆氣囊.定速.雙區恆溫空調.駕駛座電動椅.ESP有哪個廠牌65萬可以買到這些配備?

先不說柴莽和ECO莽 mondeo2.3 88.9萬可以買到6速變速箱+5顆氣囊+ESP+主動轉向頭燈+8支喇叭哪個廠牌的大型房車88.9萬可以買到這些?沒有

chanmoirs wrote:
只能說, 一切都是市...(恕刪)


我也想發表一下我的感想!
2002/5月,年輕時的我買了三陽製造的civic ferio vts,空車價57萬,當時省吃儉用以現金買的,同時期的車好像ferio貴別人一點,我以為買好一點可以用久一點,但十年後我發現這是錯的。 同時期別家車廠會壞的零件ferio一樣會壞,例如: TDC,汽油幫浦,發電機,雨刷馬達,冷氣系統,所有門的門鎖,音響,大燈座熔毀,碟盤變形,變速箱掛點,避震器不耐用,等等。honda在台灣的車只有引擎好,其他的我覺得只是一般水準,但車輛在路上行駛不是只靠一顆引擎,部分關鍵零件故障,一樣會[顧路]。今年,家中因送貨需求購入一台innova手排款現金空車54萬(含選配),十年前與十年後在我身上見到的差異:我比十年前有錢,但車價少3萬且多了兩氣囊,多了450公斤的鐵,多了300cc,多了後獨力空調,多了4門車門隔音條(ferio一條都沒有),我想ferio只贏了有ABS吧! 總之,與其要花較高的代價購入一陽春的車,不如省下來,五年後再買一次新車,省下的錢就當是補貼換車時的折損,civic 9 再怎麼好應該不太能比五年後的科技好吧!車子久了很多橡膠軸套或懸吊件會老化(台灣路爛),操控水準跟新車比差異頗明顯。新車一落地即註定虧損,除了有豐富主動與被動安全考量外,不然我不會考慮如此高價的車。浪費錢實在沒必要。
一竿釣盡天下事
自己之前也是開k8的在同時期和別的車比起來本田也沒有特別好開且又比其它牌貴,現在開朋友最近買的crv也沒有比別牌的好開,且又比較貴,只能說沒有什麼本質可言,我是在也不會買本田的車
在這一直罵有鳥用啊,覺得不值就別買,廠商賣不出車就會自行改變策略,是死是活又沒有各位的事,也沒人能負這個責不是嗎?

若還有人願意購買各位認為不值的CIVIC 9,那也是自己衡量之下覺得能接受,其他人有何資格說別人是盤子?要是所有車都以粗淺的所謂性價比來衡量買車人是不是盤子,那高貴名車買牌子的盤子滿街都是,怎不見成群結隊的去罵盤子? 對別人的人生負不了責就沒資格對他人說出盤子這種貶低人的話。以這版面所說的盤子標準來看,誰沒當過盤子? 吃個超過溫飽的高價餐算不算盤子? 喝杯星巴克咖啡算不算盤子? 你管別人買車值不值,別人買啥車還要符合你心意讓你滿意才行? 盤子這種辱人自辱的話就別再提了,有人願意付出你認為不值的價格買車也是別人的自由,台本定價策略錯誤就讓台本自食惡果,各位買別的車去就是了,一副氣急敗壞,罵了台本不夠還要連購車人也一起罵,我就不知所謂何來,......我實在不想有其他臆測。

與其在這個版面一直罵台本,還不如罵兩句就趕緊去看看其他品牌神車。
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