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應該是全台灣第一台2011 NEW FIT撞得最測底的開箱吧

我看到 內鐵哥的 id

我笑了.....8713

fit如果真有內鐵真的就不會那麼嚴重嗎??
新車就這樣沒了,真是令人難過呀,不過,也真的太倒霉了
改代觸媒想必車主也有點hot
anson_ecko wrote:
65W噴了 how ...(恕刪)

CJ Ou wrote:
總共修了7萬多
保險業務說最多只能修到8萬(小弟的車是2004年的K11 保丙式一年約1萬出頭)...(恕刪)


為什麼最多只能修8萬? 因為殘值只剩8萬嗎? 也就是超過8萬保險公司就賠你8萬剩下不幫你修了?

如果這樣老車應該保另一種有限額賠償的丙式一年才幾千元

不然老車一年繳一萬多他只賠殘值怎麼算都不划算

我覺得5年以上的車就可以考慮保有限額的丙式

台北/ Steve Lee
我突然傻眼

整台車 原廠估價 車架 30W 引擎20W 其他哩哩摳摳加一加20W吧

乍看之下還以為是撞爛掉之後拆下來的賣價

後來想了一下才了解是修理的錢,光修理就比直接買新的還貴了

好在人只受輕傷,不幸中的大幸
被撞成這樣車主一定超痛的

人沒事才是最好的

有保險就讓保險公司去處理吧
建議直接換新的吧!!
等到理賠下來把車子運回家或找認識的修車廠
把車子能拆的都拆一拆
算是一點小小的精神賠償!!

ideals wrote:
2011-08-10 13:02 by ideals
3-4年前 我的 Altis(04年分) 也被追撞過..


bmw的屁股真硬阿altis屁股太軟


stevelee1203 wrote:
為什麼最多只能修8萬...(恕刪)


不要忘了老車如果肇事時,賠償別人的金額並不會比新車少喔!相同的,坐在老車上與坐在新車上出事時,駕駛人與乘客的人身賠償也不會因為車價高低而打折的。

所以自車的部分賠償金額雖然會減少(這部分看折舊價格如何計算就知了),但是在保費中仍然有大部分比例是用於其他車輛、行人與車上乘員的賠償上,不可能因為車子舊了這部分的保費就可以減少。

不過,低單價、高維修費用的車真的很容易不小心就全損了,多年前我曾經擁有一輛Opel Corsa B,新車價不過37萬上下,但因為是歐洲原裝進口車維修費用不輸給動輒百萬的中大型進口車,結果隨便一撞車子看起來明明還好好的,保險公司還是寧可全損不修。

最尷尬的是,全損的理賠還比直接把車子送去二手車行賣還值錢,遇到這種狀況還真不知該高興還難過
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