Asimo118 wrote:
要談根趾動作，連基本的正確駕駛方式都不知道了，不要只貼幾張照片就說你懂。懂的指是看圖說故事，其後的道理又真正懂多少。
自排車做什麼根趾？ 根本的來說，自排車同時踩煞車跟油門，你頂多只能做 traile braking. 在賽道上可以讓後輪滑動比較多。但是，這種動作，在自排車上卻有很多的致命傷。首先，自排車變速有 torque convertor 扭力轉換器（扭力轉換器的工作原理，我就不多說了，有興趣自己去研究。）當你同時煞車油門的時候，torque convertor 無法直接的把動力輸出，但是卻產生了很多無謂的阻力，而這些阻力終究變成熱能罷了。換言之，就是這樣常常搞，你的變速箱油很快會過熱，自排變數箱油一過熱，換檔就會不順，就很容易掛變速箱。另外，trail braking 如果操作的不理想的話，也會造成煞車系統過度的磨損。
想談這些可以，先去上過安駕課程，上過賽道之後大家在來討論。不然，資訊落差這麼大，談什麼都是浪費大家時間而已。
Trail braking 是指含著剎車入彎 所以是邊轉彎邊剎車 不是油門跟剎車一起踩
