DDT1980 wrote:感謝山姆大的回覆,我...(恕刪) 當時的CR-V電子化程度沒那麼高,所以故障率相對低,大小毛病一定有,但我開到現在的感覺是它都是漸進式的出現.....我前一台六代喜美常常有人說喜美鈑金薄.喜美不耐撞......但看到我換這一輛後,都閉嘴了~升降機的問題我這台車問題也還好,後車窗兩片升降速度都蠻快的,但是副駕駛的目前有慢些(持續好幾年了)駕駛座的我去年剛把門板全拆後再溝裡清出一堆陳年污垢,組裝回去上些油升降的速度如天壤之別其實車子你怎麼對她,她就怎麼回報妳!
升降機的問題我之前也有修過,副駕駛座的升降馬達因為進水內部生鏽了所以轉動不順,汽車電機的師傅幫我清一清+上油潤滑後還堪用左後的換過一次...但是電動窗升降不順還有個重點是升降機支點沒潤滑造成轉動不順在Y拍借了張圖大概示意一下(紅色圈圈處)我之前修電動窗的時候發現的,上黃油後手動轉幾次讓它轉順就OK了!倒是"門鎖馬達"讓我很感冒,接手三年多每年都有修到這個門換好過一陣子又換另一個門而且之前換過的現在又有點故障,真的超級不耐用......
lcy1793 wrote:升降機的問題我之前也...(恕刪) lcy大大您所謂的門鎖馬達是指車子開動後,時速大概10~20會自動鎖門那個嗎??也就是人家說的速控鎖是嗎??是的話,那應該也是之前人家發文說的一代CRV的通病,我家那台也發生過,但還沒換過,就請之前一家保養場拆開清理弄過兩次就還OK了,
hnl5168 wrote:lcy大大您所謂的門...(恕刪) 不是耶~是鎖在六角鎖旁邊的中控馬達至於速控鎖是由一個控制盒控制的,這又是另一個故事了XDD這個橘色的盒子就是速控鎖控制盒前些日子我的速控鎖開始作怪車開動後鎖了停了要開卻開不了,然後好不容易開了車再次開動了卻又不鎖車熄火也是有時開有時不開.......就在三天前發現了那個橘色的控制盒(在油門踏板旁邊)就把它拆開然後把所有焊點都重新補過焊錫圖片為正面,背面焊點的部分沒拍這三天用下來解鎖.上鎖感覺是正常了,再繼續觀察看看!!遙控接收控制盒我也有拆,因為遙控的距離真是太鳥了有時候運氣好遠遠就解開,不過大部分都是人快走到門邊了才解開!!但是因為它是用精密電子元件,體積太小了而且排得很密我怕用烙鐵還沒補好焊錫,上面的元件就都被我烙下來了,所以做罷~等哪天心血來潮再來處理.....
lcy1793 wrote:遙控接收控制盒我也有拆,因為遙控的距離真是太鳥了 +11999年初代車型簽到大大可以試著拆開遙控器控制盒你會發現裡頭有一捲用紮線帶捆起來的紫色電線那就是接收天線把它解開,拉出盒外在不碰觸 [正電系統] 前提下,儘量拉遠這樣可以大幅改善遙控器接收不良問題如果同時更新遙控器水銀電池經測試遙控距離曾遠達30公尺!!小小心得,供大家參考
強森老爹 wrote:+11999年初代車...(恕刪) 強森大大~看你的描述感覺跟我的應該不太一樣我的阿V是01年的,遙控接收器廠牌是OMRON 歐姆龍,鎖在駕駛座的門板內它的天線是一片面積不小的銅片,不是線匝!!我有想過要把它拉線接在廣播的天線但是看一看感覺不是很好施工光是要把線從門經過軟管到拉車內就有點麻煩了...因為它轉了兩個直角如果是直線那我就二話不說動工了就先這樣湊合著用就好了~~非常感謝你的經驗分享喔~~