定速,真的很方便.但我知道很多人用不上手.deer住台北.很多地方都用得到.十八標.北二高.市民大道.更別說是回中部的時候了.常常在晚上十一點多.跟老婆遊車河.開著crv,十八標上.定速90km愜意的和老婆聊聊天.就像是在私人的vip一樣總之.科技再怎麼人性他也是死的.好不好用看人就要看人囉剛剛看了一下規格表 最頂及的配備如果是七十餘萬.我想還是會賣到嚇嚇叫吧且絕對賣得比雅歌好
最新拿到的規格表之前有消息的最低等級DX應該是接單上市圖片有點模糊提供原始檔供有興趣的下載(Excel檔)附加壓縮檔: 200603/mobile01-1c879165f20e3fba1d68018781a856c4.zip忘記了.可能會有網友沒有Excel,這邊提供圖片檔附加壓縮檔: 200603/mobile01-d9eeae6c97d0c59a029b59aa6e7367f7.zip
mrck wrote:jei wrote:你上傳的圖有誤喔! ...(恕刪) 那我傳個更詳細的好了...你們真的不相信差那麼多喔 算了吧...那個參考一下就好了...(聊以自慰)誰的車真正達到上面的寫的90%(或80%)?..根本還差一截...而且還是很大一截...
jackal0601 wrote:插個話看了日規的配備...(恕刪) 簡單一句話日本車子市場競爭比臺灣激烈太多像三菱EVO進來臺灣沒有它們最引以為傲的AYC還要賣180萬.日本當地290-350萬日幣不到台幣100萬臺灣買日系車種價格配備都沒有辦法和日本比.不管那家車廠都一樣
mrck wrote:no你和我一樣看錯了...(恕刪)...臺灣車子上將不會出現 真的假的?又是個美麗的誤會…?補充一下:小弟是看四月份超越車訊.P141…原文:……內裝配備部份,日規Civic獨有的Keyless系統將列為全車系標準備配備,可說是同級國產車的先驅……如果沒有的話…真的就太可惜了!