• 16

C8被撞了...(4/30更新於14頁)

時勢造阿宅 wrote:
行李箱那個扣環的塑膠...(恕刪)


這樣不就代表組裝時工人沒裝好了嗎.........
時勢造阿宅 wrote:
行李箱那個扣環的塑膠...(恕刪)


感謝 剛剛由超難關上 到現在輕輕一合就關上 落差超大

我覺得是扣環太下面了 導致你要把行李箱往下重壓才扣得到
PAM233 wrote:
打官司所委請律師的費用是否可由被告敗訴後由被告支付? .(恕刪)


訴訟費用可以請求敗訴的一方支付

但訴訟費用通常是指裁判費、證人旅費跟鑑定費

地院跟高院不強制委任律師,所以律師費必須自己支付

最高法院強制須委任律師,因此律師費可於勝訴後請求對方支付

修車是以新品零件置換,法院一定會計算折舊

例如零件10萬,以每年折舊8成計算,2年車為原車價64%

所以只能要求賠償6萬4

但你修車期間所受不能使用之損失,例如搭小黃或租車之支出

也可求償,但要有收據用以舉證

至於被撞後造成2手車價減少

理論上也屬損害,但尚未發生,法官不見得會判准
台灣的潰縮太利害了..台灣車沒內鐵就說是新科技潰縮技術

我上次也看到一台T牌wish被小小貨車kiss.貨車完整, wish第三排都潰縮了. 幸好裡面沒人. 不然人也算是潰縮物了. 本來要拍的可是看到車主一副要打人的樣子.

每次都是血淋淋. 換來DVD好開心...
每次都是血淋淋. 換來DVD好開心...
每次都是血淋淋. 換來DVD好開心...

台灣人真是不尊重生命. 再來繼續偷吧

HaET wrote:
用一張照片就能斷定車...(恕刪)


T版更甚~
修復費用的部份,對方依法都可以主張折舊給付,[工資部分不得主張折舊給付],此乃於法有據,只要[對造]主動提出此主張,法院就必須依法照准,也就是說求償的一方絕對無法拿到訴訟標的[修理費用]的全部。
試算公式: 零件材料費 X 0.369 X 出廠年齡[以行照為憑]=折舊金額,修復費用總金額-折舊金額之所得,才是給付方應給付之實際金額。

依行政院公布之固定資產耐用年數表、固定資產折舊率表及所得稅法第五十四條第三項之規定,系爭汽車耐用年數為五年,依定率遞減法每年折舊0.369,本件零件折舊後之金額已低於成本十分之一,應依成本十分之一計算。

還有你所說的交通費的部份,這個部份就是由走在法律邊緣,這就要看法官的自由心證。
tetsuya1226 wrote:
昨天我家的小銀C8也...(恕刪)


我也來貼一下我的經驗~~~

1. 被公車小擦撞,公車方向燈破,我的後保桿稍移位,推回去就好了,沒什麼傷痕~






2. 倒車自撞萊爾x招牌鐵杆

後面共三根,電桿、電燈桿及便利商店的招牌鐵桿,不知不覺就撞了~


a8707103 wrote:
我也來貼一下我的經驗...(恕刪)

你的車好可憐?主人運氣也是很重要.
雷達都沒叫嗎?順便看看是不是原廠的.不是就有理由了.
內鐵看起來很重要了,防止人家撞!
C8真的給台本賺不少,光一台車都是全國最貴,維修也是!哀
國產車都很悲哀!
xxo802 wrote:
你的車好可憐?主人運...(恕刪)


有叫,但..........來不及了,有稍微加速一下,就"碰"一聲,撞的莫名其妙!!!
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?