BrilliantWing wrote:
雖然我也覺得該降、甚至取消，
但如果政府把稅賦降到跟日本同級，台灣買車的價格就能跟日本一樣嗎？、...(恕刪)
除了降稅必須再增加兩件事：
一是廢了ARTC，簡化驗車流程。
二是簡化自辦進口流程，讓民眾購車管道更暢通。
如果再做到以上兩點就可以無視國內車商訂價過高的問題，大家自己上網訂車然後海運回台最便宜。
cm4430 wrote:
除了降稅必須再增加...(恕刪)
你說的方法是最有可能，也最快降低車價的。
沒人舉出其他有效的方法，在這裏罵車商也是無濟於事。
本田做的不好，其他車商也是一丘之貉，廠商有伺無恐一直加價賣，
不就是因為政府佈下重重困難的圈套，叫大家根本無法取得低價的汽車。
車商是該罵，但是政府更該罵。 有能力解決問題的真的在政府手上。
從沒看過政府對於車價過高有任何實質的行動。
我不是本田迷，甚至我也討厭台灣本田的作法。
車價過高，最重要的因素真的在於稅金過高。
台灣汽車稅金是税上加稅，這是很恐怖的算法。
我們訂出了全世界最嚴格的汽車檢驗標準，
卻無法讓空氣品質更好。說穿了不就是為了阻止人民自己進口便宜的汽車。
年輕時帶我進入汽車的夢想領域的是雅歌，結果現在只有一台179萬的天價雅歌，本田真的有認真在經營台灣的市場嗎？
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