各位別鬧了~放眼全球擁有"最"完整航空發動機(軍/民用)技術的國家只有三個!!!美/英/俄(俄國勉勉強強不夠完整)軍/民用發動機是超級高端的科技領域~說它是人類迄今最高端的科學技術也不為過!!!不是你有錢有技術就可以做的起步得早晚也很重要~越早起步就能累積越多的技術與經驗~一個推力強大性能穩定可靠壽命長久維修週期長的發動機是難做做出來的!!!要靠時間技術累積!!!
sagatgod wrote:開版的一定沒想到三...(恕刪) 這算哪門子的打臉?我本來就不知道本田跟三菱有造飛機的能力呀!不過是把當初同事們的討論在此分享而且各位網友也很熱心提供資訊讓我了解三菱速霸陸也有造飛機的實力因此可以去跟同事們討論這幾家車廠不是只有本田有造飛機的技術而已大家互相交流資訊而已請問你被誰打臉啊!?
要說以前三菱肯定搞過飛機引擎,零式戰機也確實機動性,靈活性好到不行,但是後來才發现是犧牲了防護!再加上使用的是汽油,據説美其名曰“空中打火機”,不過現在這方面就真的不行了,自己搞的“心神”,每顆引擎推力才5頓,再加上所謂的推力矢量裝置,推力更是下降到不行!能把空殼子飛起來就不錯了,不用指望裡面裝別的東西,被美國人閹割到沒有能力 齊天峰 wrote:昨天在辦公室聽到幾個...(恕刪)
日本可以弄出個螺旋槳飛機引擎, 噴射機引擎還早哩, HondaJet 的引擎關鍵技術還是美國指導, 日本充其量只是參與外殼螺絲部分 GE Honda Aero Engines說是跟 GE 和作研發, 生產地:美國, 明眼人就知道完完全全是GE的引擎