那個國外測試7.5秒的數據可以拿去丟垃圾桶,我不是沒有開過這樣的車,我前一台車是Skoda Octavia VRS 2.0T 200HP,跟我目前老婆買菜車1.5T 190HP,因為數據相近我想台灣很多人就是認為應該也很會跑才是吧?沒有/沒有/沒有,很重要所以說三次,可能一起步VRS就把買菜車甩一邊去了,所以這是我至今很堅持叫五代CR-V是買菜車的原因,還是那句話務實討論即可。
會不會是Turbo引擎配上CVT的關係呢?所以出力特性還是平順⋯(像是Tiida turbo版)如此說來Turbo還是配上手自排比較對味囉~?simon303 wrote:這顆1.5T的引擎看...(恕刪)
alpha0709 wrote:在小弟淺見就是比稅...(恕刪) 說真的 真的會猶豫除非CRV發表割配備 漲價 才無懸念如果CRV 配備齊全 又 110萬以下真的會兩難.... 話說CX5的鋼鐵灰真合我胃口...但是缺點是空間...
KingLebornJames wrote:現在CX5 多了一個汽油頂級的規格 120萬相對的MADZA版討論這麼熱烈 CRV5這裡卻沒甚麼聲音等了半天3/10的媒體春酒也甚麼消息都沒有現在CRV5要怎麼開規格跟定價都是問題 這兩台車的平均車主年齡還是有不少落差,當然在版上的討論度也會差很多,我指的是平均,不是絕對,不要炮我。CX5車主路過
大陸售價出爐18.58萬-23.88萬(匯率約4.5)合台幣約83.61-107.46萬有些人看到CRV掛了渦輪就高潮了,完全沒去考慮這個渦輪引擎的本質只有1.5,相較之前2.4NA而言是降低價格降低效能後的產品。它的馬力之所以不輸2.4NA主要是用渦輪增壓去讓這顆引擎輸出更大動力,但它的本質還是1.5。再過2年市場很有可能又開始嫌1.5T沒力,想要2.0T或是2.4T
cm4430 wrote:大陸售價出爐18.58...(恕刪) 我覺得台本也該跟著大陸版本開一樣的價格就很有競爭力了CRV5的車格更大 坐起來更舒適全液晶的儀表板真的讓我心動可惜我的4代才開不到4年 要我賣掉換5代還真不太容易哈哈哈!! 恭喜可以換車的同學 有新車可以選喔!